小惡魔市集悅遊日本活動報導

我的Honda SENSING ACC初體驗+驚魂，70跟93樓有點出重點了

95分

個人積分：95分

文章編號：67848793

ACC 與 AEB 是兩個不同系統
自動煞停去年救了我
這個是volvo10多年成熟的半自動系統了
我在瑞典acc定速150 非常穩
建議其他廠牌這個功能不要嘗試

0分

個人積分：0分

文章編號：67848809

跟前車的速度差太大就會有這樣的問題出現..建議樓主翻一翻車主手冊,這些配備都只是輔助駕駛,也有很多的限制條件,別把自己跟別人的命押在這上面.目前完全不用自己踩煞車油門的,大概只有搭大眾交通工具或是搭別人的車了.

12分

個人積分：12分

文章編號：67848868

STARBURGERS wrote:
外側不是超車道嗎？...(恕刪)

難怪那麼多龜車三寶慢速行駛內側車道~

原來是內側、外側傻傻分不清楚~

189分

個人積分：189分

文章編號：67848881

剛剛逛一圈各品牌車款的ACC, 各車款ACC都註明是輔助系統, 車主仍必須注意路況
這樣來說各品牌車款免責聲明都很清楚，車主手冊應該也有註明

樓主提醒的是啊，還是要注意小心

211分

個人積分：211分

文章編號：67849040

開過車友的CRV5一次,我還是喜歡自己操控自己生命的感覺!

182分

個人積分：182分

文章編號：67849075

CRV5開了快一萬
AEB跟ACC是分開的

老實講~當你已經遇見前方開使煞車或停止了
我自己就會先介入了
沒別的原因,因為ACC煞停的最後一下會定住，不舒服

AEB在沒開ACC時一定有效
最常見就是跟太近
此時儀表會亮燈，大概距離半個車身左右

有一次是在市區低速，前車突然急煞車
此時距離前車不到５０ｃｍ吧
亮燈+蜂鳴+煞停+安全帶往後拉緊

218分

個人積分：218分

文章編號：67849166

小箭頭 wrote:
小弟開的是CRV5...(恕刪)

這位車友，剎車輔助系統只是在您分神時多一分保險，而不是依靠他能幫你保命

這樣的觀念不太對喔

5019分

個人積分：5019分

文章編號：67849280

查到Honda sensing前方偵測距離是100公尺
以100kph接近靜止車輛，剩100公尺時，離撞上前方車輛的時間不到4秒
在這麼短的時間內系統要辨識出障礙物、下達指令給煞車模組、煞車作動讓車子減速
應該是無法避免碰撞
頂多只是緩解碰撞損傷的程度

Euro NCAP沒有CR5的測試數據
Volvo XC60 2017對靜止車輛避免碰撞的車速是80kph
Subaru XV是75kph

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

275分

個人積分：275分

文章編號：67849333

STARBURGERS wrote:
外側不是超車道嗎？...(恕刪)

你睡飽了嗎？你睡飽了嗎？你睡飽了嗎？你睡飽了嗎？你睡飽了嗎？

幫不了你

幫不了你

幫不了你

幫不了你

幫不了你

幫不了你

118分

個人積分：118分

文章編號：67849344

其實樓主已經點出問題點了~
ACC啟動後若有顯示跟到前車，就會主動控距
反之，若沒跟倒車，就跟一般的定速功能一樣依設定速限行駛，自然就不會主動協助控距
所以車主使用這套設備時還是得留點神注意儀表顯示狀態為佳~

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