Ken87168 wrote:
小弟 目前大二 ...(恕刪)
我的有刊在市集去看一下，無待修
內在顧著不錯，外在不好而已
買回去不用你說花萬把塊整理
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中古車都馬說車況好無待修，
事實上中古車前半年，
每個月修一萬都有可能，
除非完全擺爛能動就好，
異音、漏油、故障燈都沒看見，
車況要弄到一個程度，
多花十萬也有可能，
至少也再存個五萬，
遇到大條的才不會沒錢修。
四條輪子一萬多，
要換還是老胎繼續撐？
放爛車況，
一方面通常持有兩三年，
就會爛到不得不報廢，
二方面車況擺爛，
對自身與其他用路人，
都是危害安全的公害。
尤其要講講保險，
拜託不要只保強制險，
沒第三責任險別上路，
第三責任險一年五千以上，
僥倖省下只保強制險，
結果撞到根本賠不起，
拖累家人又何必？
我是三十歲為了小孩買車，
中古車一台十來萬是不貴啦，
但前半年每月修破萬，
半年後車況終於比較穩定了，
也只是短途接送、偶爾出遊，
基本上平常還是機車代步，
每天接送完小孩，
先回家停好車再換機車上班，
這樣一個月平均開銷也快一萬，
光租停車位就2300一個月了，
就算停外面路邊停車格，
一個月至少1800起跳，
這是放著不開也會燒到的錢，
有開出去停車費會更高，
若想更爽直接開車上班，
公司附近一天收費近百，
加上通勤的油錢，
平均一個月的整體養車費用，
可能超過一萬。
跟你一樣年輕時，
有接手家人的裕隆Sentra331，
母親就是保養得過且過的人，
所以到我手上車況非常差，
（所以別誤信女用車比較好）
窮學生又修不起太多地方，
方向機漏油、引擎漏油，
四個避震與爛胎皮、電瓶等等，
省吃儉用也只能擇一整理，
無法一口氣全部修到位，
但這樣反而惡性循環，
修了A沒順便處理B，
結果B又把A弄掛，
一個窮學生搞這些就飽了。
最後變速箱掛了，失去倒檔，
還是每天繼續開，
遇到倒車就下車用推的，
再來輪胎磨耗過度爆掉，
遙遙擺擺撐到車行，
也只換得起中古爛胎，
反正能繼續動就好，
四條輪胎都不一樣也無所謂。
其實這台Sentra算很好養了，
副廠件、拆肉件，
都比機車零件便宜，
尾燈破了幾百而已，
排氣管破了一兩千就有，
但身為學生實在太窮，
那麼好養的車還是養的很累，
最後的結局是，稅金繳不起，
只好報廢拿輔助一萬，
去繳繳稅金結束這場夢。
記得當時開車出門，
市區小繞一下油錢也一兩百，
耍帥開車去學校上課，
兩三百一天跑不掉。
以我現在的想法去看，
學生有閒錢，應該投資自己，
看是補習還是培養什麼技能，
而不是去燒錢養車，沒意義，
投資自己，將來或許成就高些，
養車就容易多了。
身為學生不投資自身技能，
而是燒錢養車、玩車，
雖然把妹說真的比較容易，
畢竟四輪再破也好過機車，
就算只是工具人，
一天到晚載妹也很爽，
假日要約妹也容易很多，
也很容易沈迷在玩樂什麼的，
但萬一因此荒廢學業，
將來出社會會很辛苦，
很難賺到足夠養車的錢。
就算是現在的我，
如果不是為了小孩，
我寧可每個月省下來，
至少多存一萬不是更好。
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夢與理想的實現者 wrote:
所以別誤信女用車比較好
今日最中肯
我大學時第一台車也是接手女人車，家姊的車，被他顧了三年真的是慘不忍睹
外廠隨便保養，得過且過，完全沒在照手冊養的
大學時代接手那台車，什麼鳥事都遇過，包括停路邊車牌也被偷拔走，沒錯，就是有無聊的大學生喜歡偷拔車牌回房間裝飾用，只拔前牌沒拔後牌總不會是拿去犯罪用的吧!
停在一家撞球間旁，晚上也被淡水的不良少年拿去當射擊空氣槍的靶車用，後擋被打成蜘蛛網狀....
大學畢業都20多年了，到現在偶爾還是會夢到找不到車，或是車子被拔到只剩座椅、或是只剩底盤、或是只剩車殼的惡夢....
更不用說開到半路顧路、正時皮帶斷裂的問題了，第一次養車，自己沒經驗，女人車連個車主手冊都沒交接，全部外廠隨便亂保養...
大二接收車子後，吃飯錢幾乎都花在維修車上了，甚至常常只能自己煮個稀飯配個醬菜過日子........
現在家裡的C9，雖然也是女人車，但全部幾乎我在顧，我老婆都傻傻開，保養出問題也沒感覺...
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