2018款FIT3.5代 是否有大大推薦速控收摺廠商

各位大大好

因購車業務無法提供速控收摺及其他功能
是否有大大可以推薦副廠廠商安裝模組
地點台中 台南 高雄佳

功能如下佳
1.開門警示:汽車發動中 打開任一車門 方向燈開始閃爍 關閉車門立即停止.
2.倒車警示:當檔位排至R檔時方向燈會閃爍警示.
3.速控上鎖:車速達某公里時會上鎖 途中開過車門在關上車門 車速達某公里會再次上鎖.
4.P檔解鎖:當檔位排至P檔時 會自動解鎖
5.急煞警示:時速急降方向燈會閃爍提示後方車輛減速.
6.緊急解鎖:車輛緊急煞停 中控會立即解鎖
7.後照鏡收摺:後照鏡上鎖收摺 解鎖開啟
文章關鍵字
非常沒意義的加裝
雙黃燈在那閃阿閃 對安全性有啥幫助?
速控鎖這東西近幾年新車就不裝了,歐系車更沒在鎖內門鎖的 都是一拉就開,鎖起來真的沒比較安全。
現在車上訊號都跑Canbus,最好不要搞加裝設備
尤其牽扯車速 門鎖訊號,改裝原廠也不敢跟你保證什麼

急煞閃燈提示這功能很多新車都有標配,踩到ABS作動
煞車燈會很快的頻閃,查看看吧
原來是這樣才不好找 謝謝大大解惑
hisa0225 wrote:
非常沒意義的加裝 ...(恕刪)
Siice0604 wrote:
副廠廠商安裝模組


我才剛把速控收折給拆掉,你還想裝?

十多年前的車速控收折是標配沒錯,現在的車為什麼沒有?

因為速控壞了,車子會自己反鎖,一旦故障開開關關的不只可能把車主鎖在車外,也可能把小孩鎖在裡面,安全性堪慮,所以聽外面南陽時代的老師傅說有些國外的法規都不准裝了,不知真假,台灣資訊落後,連兩段式左轉都可以炒翻天了,叫那些井底之蛙都搬去先進國家吧,有的國家機車禁止進入首都哩。所以台灣人還在想加裝速控....真的有點跟不上時代,我當初也是這樣,直到最近速控壞了不斷自動上鎖,回原廠原廠技師說我線改的太多他不敢拆,建議我回外廠通通拔光再回去找他.......廢話,本田技師也不是學電機出身的當然對外面裝的東西外行(最後只好乖乖回外廠不到十分鐘拆好),你如果外面裝的將來只要任何電器問題壞掉回原廠能不能修問題還很多哩(應該只能求助外廠專業學電機的,一般維修廠也不會),再者,南陽時代的老師傅和原廠技師口徑一致的說速控壞了不斷開開關關,最擔心的還是一個什麼中央的什麼電器控制盒之類的會燒掉,原廠一組一萬六,就算換了控制盒,速控的問題沒解決新控制盒還是會在燒掉。

收折呢,不多說了,唯一好處是你車有沒有上鎖看車耳朵就知道了。收折會壞幾乎都是裡面一個塑膠小齒輪折損的問題,雖然那個齒輪材料費只要五塊錢,但你就算買的到也沒店家願意幫你換,一個耳朵換下來好幾個小朋友就出走了,還是不要讓他那麼聰明自動的收折吧!只會提前讓你的小朋友出走。使用多當然那個小塑膠齒輪的壽命就減短。

樓主其他想要的功能:
1.開門警示:汽車發動中 打開任一車門 方向燈開始閃爍 關閉車門立即停止.
這功能何用?發動中當然不要開車門阿,如果路邊臨停就遵守兩段式開門法,不是你裝了警示燈路上三寶就一定會讓你,而是你自己成了個大三寶!
2.倒車警示:當檔位排至R檔時方向燈會閃爍警示.
倒車時會有一個照明的燈自動亮起,夜晚幫你照亮後方,也幫你提醒後方行人來車,難道倒車如果是要路邊停車就不用打方向燈嗎?方向燈閃了那方向燈不就廢了?況且左後方還有一個警示霧燈可開哩!
3.速控上鎖:車速達某公里時會上鎖 途中開過車門在關上車門 車速達某公里會再次上鎖.
途中開過車門還會再次上鎖的前提是途中有停過車,如果你邊行車邊開車門那不是很危險嗎,通常正常行車時只會上鎖一次,除非有停車動作。
4.P檔解鎖:當檔位排至P檔時 會自動解鎖
通常是你熄火時會自動解鎖。
5.急煞警示:時速急降方向燈會閃爍提示後方車輛減速.
EBL緊急煞車警示系統?以前的可以選配,現在為何沒有了就不知道,自己手動吧
6.緊急解鎖:車輛緊急煞停 中控會立即解鎖
這我不知道有什麼作用,不過上網查了一下拍賣網站還真的有再賣你提出來的一整串要求....你是業配文還是?這麼多怪異的要求真的很像業配文阿....如果你真的是車主的話你對這個拍賣網的商品也太瞭解了吧!(我就不連結了,用你的問題直接谷哥就有了)
7.後照鏡收摺:後照鏡上鎖收摺 解鎖開啟
同上

看到最後兩點再加上谷哥了一下,我覺得我好傻........打這麼累,昨晚懶的回是正確的
P檔解鎖和後照鏡收摺,認為手動比較好
感謝耐心回覆,我認真的看完,我不是業配啦,只是像你說的去google做功課發現有這麼多功能,但像各位大大分享的後續衍生問題也讓我上了一次課。
civic 999 wrote:
我才剛把速控收折給...(恕刪)
除了速控和自動收折,其他功能我覺得都蠻雞肋

至於說速控上鎖法規不能裝,但我就是習慣行駛中要鎖門,沒鎖感覺很奇怪
籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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