1.妥善率很好,在零件跟保養上面確實在日系車中是不錯的
2.操控性:
SFRD振幅感應型避震器及AHA敏捷操控輔助系統,這種東西搭載在休旅車上確實是一個提升安全的配備,在山路的操控不會像其他日系休旅車有推頭的現象,同時在操控上真的比其他車來得優異！
3.安全設備:
-當然Honda sensing也算是提升安全的一項配備之一,國外已經搭載多年,首次在國產休旅車出現,比起其他車廠算是不錯的選擇！
-國產休旅車首次導入電子預縮安全帶,這項設備一直幾乎都是歐系及高階進口車廠的配備,難得出現在國產車,這也是提升安全的一項細節之一
-1.5渦輪,很多開國產的都在問渦輪壽命,但我已經開過幾台渦輪進口車,對於這個到沒有太大疑問！對於…一輩子都在開國產車的,第一次接觸到渦輪車的,都會有千萬個為什麼? 反之~從國產買歐洲進口的渦輪車…這些人居然都沒這些問題了！代表著,國人對於渦輪車的知識普遍不足！
既然很確定要這台車了,就開始要找業務下單了,一開始到新Ｘ大道上的Honda來詢問,但卻讓我有不好的印象,因為進門不到15分鐘..業務直接說先下訂,細節跟試乘等之後才談都來得及,但我一直覺得買車是人生除了買房以外第二高單價的事情,怎麼可以這麼馬虎呢?
業務居然連試乘都不給試,明明試乘車就在現場讓我東摸西摸,卻不能給我發動試駕,接著,在請教他一些配備,居然也答的一知半解！天阿?現在業務賺錢都是這樣的品質嗎?? 二話不多說也不想浪費他時間,直接跟他 莎喲哪拉鞠躬就告辭,小弟覺得在這間經銷買車跟保養可能八字要很重,還是不要賭！!
於是前往內湖找了我現在的業務,只能說,業務好壞很重要,這個攸關於你這台車後續的點點滴滴,我前前後後也試駕了兩次,我的業務不但給予很好的接送服務,甚至還在另外約時間使用試乘車親自教家父如何操作使用車上設備,簡直是佛心來的!
且這裡的業務不管在招呼跟服務上,確實比我第一次去的營業所來的天差地遠,來到這邊感覺就像是到了隔壁轉角的“目屎那低”營業所的那種感覺呀！
當然,合約內容也非常重要,個人認為沒有所謂的神單,每個人出來工作都是要賺錢,我的業務很了解我的需求,同時提供很多意見跟找尋很多資源來完成我的新車夢! 對於想買車但不知道自己細節需求的,我覺得來到這確實可以幫你了解到你用車跟配備上的需求...
等車足足等了半年之久,終於能在年前領到新車,不過這半年讓我跟業務討論了很多小細節,也許這些細節大家常常忽略,所以在這邊分享我的小小開箱喜悅也分享這一次的經驗給想購車的朋友參考！
車到了以後,基本就先驗“鏽鏽家族”常說的烤漆,基本上2018出來的車狀況都很少聽到大家在抱怨,代表...應該有改善了！恩！
合約內容:
配件:我選配都是主要都是以實用性為主,而電器設備的部份(迎賓踏板+盲點+雷達)我還是交給原廠處理,這種東西不用省,也不用到外面裝,萬一搞到火燒車或是設備故障就不是省不省錢的問題,雖然這種機率很低,但這種電器產品還是給專業的來處理 ！
其他像是沒有送到的一些小配件或是飾條,其實可以直接跟原廠買或淘寶集運回來,像是中控落鎖、防蟲網、3m車邊防撞膜、置物箱零錢盒、遮陽布（有小孩坐汽座的很好用）、衣架、儀表板跟車機保護貼,這些東西大概都是幾百元台幣可以搞定的,但如果怕掏寶貨不好,台灣還是有廠商在賣相關部品,不妨也可以參考看看
防蟲網,自己DIY也是不錯的樂趣～
補上原廠偷掉的中置喇叭～
磁吸式遮陽,對於有小孩的是個很好選擇！同時還加了一個衣架,對於冬天的大衣可以掛的很整齊,如果架子拆掉也可以變成臨時掛勾！
同時,在後座補上一個雙Ｂ系列有的“柔軟頭枕”,這種頭枕確實比市面上看到的頭枕舒服太多
放了一個Honda的衛生紙盒＋小餐桌,有小孩子的奶瓶或東西可以暫時放在這！當然crv全車有8個置杯架,絕對不會不夠用的
因為另外裝了防盜,所以希望跟遙控器能放在同個鑰匙包
Honda的收折包,這個包裡放了手套、接電線、行李箱置物網、醫護包,萬一發生事故或是需要簡單的包紮,直接就可以拉著這個小包走！
隔熱紙:
個人要求低內反高透光非鏡面！恩…這個就深奧了…業務介紹我跑了幾間隔熱紙店跟老闆請教,也到現場看實車,歸類以下心得！
前檔的“國際法規“基本上都是透光70%,當然…台灣人哪管國際法規,越深越好,最好是”拉幾“不要被看到的那種！在這裡要強調的是“每個人”對於光線跟夜間聚焦的敏感度不一,所以自己去看看實車是最準確的！
同時,考量到夜間下雨行車的清晰度再加上網路上汽車媒體人的分享, 我選擇了3M前檔M70的70%透光度,車側25％的透光,發現這種搭配真得不錯,由於家人平時也有可能會用到車,對於稍為年長的就要考慮到視覺反應, 這樣的搭配確實能阻隔熱源且夜間高透光！
台灣的夏天太陽很可怕,一般要求業務送的隔熱紙效果其實非常有限,其實不妨可以加一點錢選擇好一點的紙,萬一之後反悔要升級,那就真的麻煩了,尤其是後檔的隔熱線,萬一重貼不小心弄斷,大概就只有換玻璃的份了!
其實..好的紙可以陪你5~6年,一個月頂多幾百元,少喝幾杯咖啡就有了! 很多人問我,天窗要不要貼？我很肯定的回答…要！其實天窗會貼是考慮到萬一玻璃破掉的安全問題,至少還有一張紙保護著不會飛散,同時貼了以後,在大太陽下多少也有阻隔熱源,其實也是不錯的!
輪胎:
大家有思考過嗎？四個輪子接觸地面積只有手掌大小,在台灣遇到高速行使下雨的情形其實蠻多的,此時需好的排水跟減少失控的輪胎,這對原廠胎真的是很大的考驗,所以為了要提升車子的安靜跟安全,立馬上到換米其林換SUV輪胎,在後面會跟大家說為什麼我沒到美式商場或是汽車百貨更換,這個等下會提到～升級輪胎也是一種無形的主動安全！
我會選擇這條胎也是因為耐磨跟安靜再加上過去的車子都使用米其林,所以我還是把這個安全的使命交給米其林寶寶吧! 有預算無法做隔音的朋友,其實輪胎升級就已經是非常有感！市面上有很多強調靜音的輪胎,也是很好選擇,但礙於...我只用米寶寶＠＠
我會到經銷商店更換也是因為我個人每個月都會到店測量胎壓跟每個輪胎的輪溝磨耗,這個不花你幾分鐘,但卻可以提升安全跟更好的磨耗,也可以讓你透過輪胎了解車子的問題! 所以我使用過的輪胎大概都可以跑到5萬公里,如果想要省油跟耐磨,這個細節到是可以給大家參考！安全無價!！
我連膜都來不及撕開就馬上開去換上米寶寶～～
除了歐系進口車真的給的輪胎不錯外,基本上台灣車廠(50萬~110萬之間的車)輪胎都是經濟胎,不是噪音太大就是耐磨性不夠,升級一個輪胎如果能縮短個幾公分的剎車距離,那就是有撞到跟沒撞到的差別了！
原廠的胎換下來在貼一點點的錢升級,如果仔細換算煞車距離＋耐磨＋省油＋寧靜,其實能使用到三萬公里就回本了！
行車記錄器：一定要使用夜拍清楚的機種,基本上我個人不推薦黏在隔熱紙上,因為行車記錄器的耐用年限平均壽命都是3-4年甚至更短,可以考慮買個接頭鎖在後視鏡上,這樣不用擔心玻璃曬太陽會黏不著,也不用擔心隔熱紙在換機時會撕破！
保險： 跟誰買保險不重要,重要的是你的保額夠不夠,竊盜、免責、第三責任這個大家都基本都有,很建議買“超額兩千萬＋住院慰問”,基本上這兩個費用都只有幾百元,但現在超跑＋三寶滿街跑,超額兩千足夠你抵擋一切的牛鬼蛇神了！
很感謝我的業務很了解我的需求也很願意跟我細談,基本上這算半台客製化的車,裡面的東西當然有的是業務送,有的是自己購買升級,我的業務幫我提供很多意見也找尋很多資源來完成我的新車夢 ,他很細心整理好所有產品的重點,在一一跟我討論
我想...我的業務就是帶著本田魂精神來服務大家的~
最後…我要用這罐漆最為結尾,因為好的業務…他本質就是比你想更多,並不會交了車就忘了你！
你要的神單人人開的出,你要的好業務不是人人碰得到
如果真的要比單比價格,真的會比不完,但能滿足你需求跟你預算的才是你心目中的神單！
補充大家的疑問跟換輪胎的投資成本(我計算過,換輪胎的投資成本在兩萬公里內可回本,下面是我的計算公式)
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
在這邊整合一下我換輪胎的想法跟我的公式計算...
我換的是米牌型號為SUV,米牌只有兩個規格跟原廠規格一樣,一個型號是SUV,另一個型號是LS3(最多媒體介紹的),在米牌官網SUV是取代原本型號HP,但是因為大中華地區還有18寸的HP,所以官網還可以看到HP的介紹(台灣已經停售HP已經改用SUV)！
SUV:特性偏耐磨安靜,濕地操控,比原本HP的煞停距離縮短6%,也就是我此次升級的輪胎！
LS3:抓地性能強，操控性較好！此胎也是比較多歐系車在用～
如何計算升級輪胎與不升級輪胎？
有一點很重要....很多店家對於這個輪胎的回收價格很低,不外乎此胎太吵,還有花紋....證明...這條胎多不值錢呀！
如果這新車我將持有5年,原廠輪胎平均統計3-4萬下課,SUV統計可以開到4-5年(還是跟個人開車習慣有關),如果剛好在第五年有預算換車的,其實不需要在這當中多花錢換輪胎！如果平均三年換車的,就不建議換胎了,我歸類以下重點給大家做參考：
1.安全性: 日系車唯一能跟歐系車比操控跟穩定的大概就只有輪胎！在車子失控時或是減少失控,唯一能幫助的也只有輪胎的抓地跟穩定！
汽車媒體人嘉偉有說到,原廠胎在濕地煞車ABS作動次數多,且破水性不好,這就代表著在濕地急煞或是轉彎容易有打滑現象！日系休旅車,在高速行駛的穩定性一定沒有歐系車種來的扎實,且crv5車重大概是1575公斤（我實際磅秤過的重量）,歐系車平均1900公斤起,輪胎算是主動安全配備之一,如果輪胎能減少失控,增加濕地排水跟抓地,那勢必是很值得的投資！
2.煞車距離：這條ＳＵＶ跟自己原來hp比較,濕地煞車縮短了1.5公尺,濕地過彎穩定性提升6%(數據來自米其林官方),光這個就值得投資,這個概念就是撞到與沒撞到的差別,能縮短150公分是非常驚人的數字,等同於一個國小六年級學生的身高！
3.寧靜：如果有預算坐隔音就不在這邊討論,但輪胎畢竟是跟安全直接相關,車內整體寧靜表現大幅提高,我用了很簡單的分貝既測試過原廠胎,在時速50-60公里的分貝跟飛機在空中巡航的噪音是一樣大的！但換上suv以後,整個共鳴跟路感差非常多！
4.把防鏽、隔音、裝什麼電視盒的錢改成投資輪胎： 大家都喜歡說車會生鏽要做底盤防鏽,問題是...發現生鏽不是底盤,是車身！！是車身！！為什麼車身生鏽要做底盤防鏽？ 如果要看電視,其實在家看就好,在行駛中讓乘客盯螢幕其實也是很大的傷害（這個是大家都知道的）,這三項設備的錢都與安全無關,如果改成投資輪胎,反而是替自己買了保險的概念！有預算的可以乎略我提的這一點！
5.路感提升： 很多人說開crv路感不好,尤其走到坑洞的處理！ suv這條胎確實在坑洞處理跟伸縮縫的路感表現很棒,且後座也不會感覺很跳,當然很跳有很多原因,輪胎跟懸吊都有關！ 但我可以感受到跟試乘車的差異～
6.省油：輪胎能省油就在於他的阻力,台灣有一半時間都在下雨,也就是輪胎面對的是水的阻力,如果能減少阻力有好的排水,其實默默也省下不少的油錢（汽車車評有一集專門介紹輪胎省油跟經濟效益的比較）
光這六點,就值得在輪胎上多做投資！ 當然市面上也有很多強調這些功能的輪胎,不單單只有我使用的這一條,不管是橫濱、馬牌、普利司通,一定都有相似的輪胎,只是在這無法為大家一一比較,我只能從我這條胎的安全層面分享給大家！
最後:
其實五萬換算下來...每一公里平均不到2元,如果我以2元計價,只要每一次加油都能比以前多跑一公升多一公里,就等於輪胎回本,如果輪胎能幫你縮短煞車距離一次,這四個輪胎也就值得了!
今天2019年1月！ 快交車滿一年⋯業務平常的生日、節日關心都沒少！ 新年到了，還寄賀卡來！ 本田精神！！
