本田三排座別忘了它 Honda Pilot加拿大試駕

jump0607 wrote:
受到之前擦邊球大大CRV...(恕刪)


在美國市區內根本不可能好好測油耗
一起步大家都不知道衝到哪去了...倒是高速很好測
94mile被罰真的蠻衰的.. 我從Austin一路殺到El paso 限速75開92 好險沒被攔下
jerry021501 wrote:
在美國市區內根本不可...(恕刪)


我都是加油時看一下顯示數字
然後再用上次加油歸零後的累積里程除以這次加油的加侖數
所以比較沒有純市區或是純高速
但是Roadtrip就比較可以純高速了
不過也跟速限有關
油耗最好的是60 mph上下
超過80就很明顯耗油很多

p.s.從Austin到El Paso,看來也是roadtrip的同好啊!我12月那次是Houston開到快El Paso,再北上Amarillo,最後去Dallas再回Houston
德州西部荒野,只要進入小鎮前確實減速下來就好了,鎮與鎮之間遙遠的荒野路一般來說除非有特殊狀況,否則警車也懶得出去管. 他們最喜歡躲在當75mph要降到60mph再降到45mph的時候,一般人都降速不夠,就被抓了!
老實說我很訝異,CX9的車長最長,但整體空間表現最差。真的只有駕駛和前坐乘客爽。

紫電青霜 wrote:
老實說我很訝異,CX9...(恕刪)


當初會把Pilot當作首選
很大的原因是因為車內空間我覺得是同級最好
試乘過CX-9, Explore, Highlander, MDX
第三排座位首選就是Pilot
看來對第3排乘客進出真的很貼心…
這車還是貿易商進比較有機會
台本不用太期待

來台灣不友善的大概就高排氣量吧。
好羨慕它的車寬喔
第二排右後放一張汽座
沒有吃到第二排中間位置

另外,建議版大,以後拍照能不能多拍二個地方
第二排和第三排中間安全帶
有些車的中間安全帶,在椅背
有些車的中間安全帶,在天花板上,拉下來有扣二個

在天花板的這種,非常不好用
掛一條長長的,小個子坐中間的人
安全帶在肩上,再向"上"拉到天花板
另外,後方視野會有一點點影響

安全帶在椅背,這種比較好
安全帶在肩上,再向"後"到椅背

謝謝你~
不用浪費資源去試不會進的車款~
看不到 開不到 買不到

pazzYeh wrote:
另外,建議版大,以後拍照能不能多拍二個地方
第二排和第三排中間安全帶...(恕刪)


好喔,以後會注意

jerry159 wrote:
不用浪費資源去試不會進的車款~
看不到 開不到 買不到...(恕刪)


01的網友不一定都只在台灣喔
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