2018 New CITY VTi-S 倒車雷達有人有此問題嗎?

個人猜測有可能是供給電壓不穩或繼電器品質差,必須檢查內部線路和零件品質,更換按鈕是沒用的。
一般倒車雷達不就用R檔當開關嗎?
不曉得現在的車子為什麼要多此一舉,多弄個開關來添麻煩?
真想直接把他short,就不會有問題了.

gkhen wrote:
這按鈕就是壓一下沒...(恕刪)


我有加裝前置雷達, 它的開關是機械式的, ON/OFF時你會感覺按鈕的彈回力道不一樣. 也有燈顯示ON/OFF,多好用.
但2018 CITY的倒車雷達開關是電子觸發式的, 按ON/OFF時都沒感覺. 還要觸發控制器! 只是個開關而已,搞得這麼麻煩又容易故障.

如果 2017年以前的CITY倒車雷達開關是機械式的,那我寧願用舊款的開關. 畢竟我會把它 always ON.
業代跟我回覆說: 台灣本田已經有在研究此問題了, 有進一步消息會通知我.

另外, 2017年以前的CITY倒車雷達開關和2018年是一樣的, 所以可能只是此批生產的開關有問題(不良率太高).

如果是這樣的話,現在去換開關也沒用.

就慢慢等吧, 等招回通知.
我的 2018年式 New City 2017/11月中交車, 也有同樣的問題. 剛回原廠檢測, 沒有找出故障原因.
Honda技師請我用錄影的方式提供他們參考.

請有此狀況的車主也錄影起來給Honda, 團結力量大.
undefined
我是11月7日交車,隔天就發現此問題,問原廠技師得到的答覆說是沒遇過這問題,
後來把試乘車的開關拆下來跟我車換,沒幾天又來了!!再問保養廠他們說會跟HOnda反應,
剛開始說要調開關換,還要等國外船運過來??!我說不能用線上新車用的零件先給我嗎?
新車組裝都沒備庫存?!後來又改口說要跟我約時間看我的車,Honda技師要會同檢查!!
結果還沒約好時間,保養廠打電話給我說Honda發現有問題的不是只有我這部車,
還要確認問題才能解決,然後就等到現在??!!

昨天12月26日業務員傳他們內部PPt的報告給我看,一看笑死人!

1.說可能是開關的保護功能,不能電門一開就啟動引擎,有可能開關在保護狀態所以不會通電??!!
那應該每次都會發生才對啊!!怎麼有時會有時不會??
2.在問題還沒找到前建議目前車主使用時,先開第一段電停5~7秒再啟動引擎??!!
有人這樣發動車子的嗎??!!開電呆坐5~7秒啟動引擎??!!
3.還說倒車雷達是輔助系統,倒車時駕駛仍需自行判斷車後狀況,請勿完全依賴系統判斷??!!
靠腰!!那把倒車雷達拆了退錢啊!!倒車雷達的功能就是輔助駕駛,對於後車窗下方及周圍死角,在沒人下車幫忙觀察時,
判斷有無障礙物或人員的安全系統。開闢出問題倒車雷達偶爾會沒動作,叫駕駛自行負責,這算先提出免責嗎?

交車到現在已經超過一個月了!!找不到問題繼續賣車??!!告到消保官那兒看他們站不站得住腳?!
原廠也是回覆我說是控制盒的保護機制,說問題已回報日本原廠,日本那邊正在做測試(不知真的假的)等有進一步消息會在回報,不曉得會不會有召回的動作,所以消費者現在只能等等等....
上禮拜六回原廠換控制盒, 沒多久就說換好了. 我將車子開出原廠才發現倒車雷達開關一直閃燈, 停在路變試倒車, 都不會叫. 真氣人, 本來只是偶爾故障, 現在卻是徹底壞掉....

馬上掉頭回去, 原來的接待看我又回來, 有點不好意思, 也沒過來問, 反正有別的接待接手.
待接一查之下, 原來是上個禮拜的接待定錯料(料號...Y02 訂成...Y01), 今天技師拿了控制盒就換, 換好也沒試就說可以了.
唉,原廠技師做事越來越草率, SOP 都沒在執行!


不過接待也坦白跟我說, Honda 已經查出是控制盒回饋的電壓有問題, 它們已經有在做修改及測試了, 確定沒問題後會通知我, 叫我也不用再換Y02的控制器了. 換了也是會偶爾故障.
樓主你好,請問您是在哪個保養廠做更換的? 我是濱江所,濱江業務跟我說後雷達狀況已回報日本原廠,日本那邊已在做測試,但並沒跟我說已找出問題,希望您更換後徹底把後雷達問題解決,不然真的很困難,每天開車就是一直往左下角看雷達燈會不會亮,很累
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