donhsueh322850 wrote:
你別搞笑了,車子熄火想用一條右腿阻止1500公斤的移動物體? 那你可以上金氏世界記錄了,黃金右腿
基本就是剩下你腿的力量,跟油無關了


油壓煞車系統要設計得不用真空輔助依然可以,只是一些東西體積會變大不少。

不是沒有真空輔助了油壓煞車就一定沒用,要看如何設計總泵分泵容積比,還有碟盤外徑等而已。

簡單舉例,你的機車加你的體重,算170公斤好了,

再加上幾十公里的動能上去,為什麼你用2根手指甚至一根去施力前碟煞就能一下子停下來,
機車油壓碟煞有真空輔助嗎?


汽車失去真空輔助,煞車力量會失去很多沒錯,

但不能說它完全沒作用了,只是那樣煞車力,在高速下等同沒有而已。

煞車這種東西,要交給電子齒輪馬達類來"輔助"還能接受,

但如果設計成會切斷車主施力回路而會"完全"由它替代施力的東西運做。

個人來說,不會想要去"享受"這種設計。

在個人認知下,這些成本控制下大量生產的東西,

對它信任度高度持疑,尤其是在運行一段時間之後,安全持疑度爆表。

由它來把關自己的生命....個人不全以為然。

kin_loo wrote:
在海外出差的同學告知有關新CRV1.5T行駛中煞車失靈,駕駛儀表故障燈全亮的消息給我...(恕刪)


這也可以是一篇發廢文?想不到賣車可以賣成這樣.....可憐
我覺得很多大大說的很有道理,我這樣隨意標題發文,會對一些人造成影響,在此跟各位道歉,並請版主協助刪除此文章

kin_loo wrote:
我覺得很多大大說的...(恕刪)


哇 還真的怕被吉耶
不怕就別改

yanchsal wrote:
哇 還真的怕被吉耶
不怕就別改...(恕刪)


可能來不及了...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
台本車是賣多少。賣到可以承擔在台開模的成本,現在的零組件是全世界通用,你以為台灣用料比較好啊,別傻了........

kin_loo wrote:
最近家中需要購買第...(恕刪)


搬張板凳來觀望...

試乘的時候也是覺得剎車超利的...

比朋友的SX4還利 剛開始開會不習慣
試車時真的覺得煞車超利,小弟不懂,煞車這種東西可以調整嗎?
simonhuang12345 wrote:
台本車是賣多少。賣...(恕刪)


零組件是世界通用沒錯,但供應商絕對不同

有淘寶買過HONDA車上空調繼電器,原廠是MITSUBA越南製,淘寶買的則是OMRON中國製

一樣可用但價格差原廠4~5倍,耐用度不知因為車子趁好價時賣人了

還有雨刷噴水頭塞住,淘寶買來的一插居然自動折斷,就自己拿快乾黏一黏還是不錯用的

不長眼 wrote:
一腳踩油門.一腳踩...(恕刪)


以前的2001 NEW BEETLE 1.8T
節氣門/其他點出現異常..引擎ECU程式跳安全模式..增壓鎖住..引擎抖動..
直接點火線圈故障..三缸點火..安全模式..增壓鎖住..引擎抖動..
這樣情況發生時..引擎接近熄火狀態..煞車就是硬梆梆..

NEW BEETLE 1.8T有你說的電子煞車輔助真空泵..但是一樣發生..
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