目前為原廠避震,想在切換車道穩定些,總覺得屁股跟不上,所以考慮換防傾桿是正確的嗎?以原廠美規部品來說有15跟17mm的選擇。有原廠避震上17mm的車友可以分享下嗎?會很跳或是會有扯車台的隱憂嗎?還是說15mm的就很夠了。煩請九代車友給些意見,謝謝。
hotzyxel wrote:目前為原廠避震,想在切換車道穩定些,總覺得屁股跟不上,所以考慮換防傾桿是正確的嗎?以原廠美規部品來說有15跟17mm的選擇。有原廠避震上17mm的車友可以分享下嗎?會很跳或是會有扯車台的隱憂嗎?還是說15mm的就很夠了。煩請九代車友給些意見,謝謝。...(恕刪) 7.5代V6曾經用過19mm加粗防傾桿,開起來很棒!
我的八代Accord剛牽車時也有類似狀況, 後來換日本HONDA原廠部品17mm防傾桿後在高速換車道時狀況好很多, 屁股不會跟不上了, 兩條防傾桿鋼材敲起來聲音不同, 日本的敲起來清脆不少, 不過後來又換了Mugen的避震貼地效果又更佳, 給你參考.
hotzyxel wrote:目前為原廠避震,想在...(恕刪) 如果沒有要換避震,或是換了避震還要保有舒適度建議換15mm的就好防傾桿換太粗避震沒跟著升級的話,直行遇到不良路面車會跳建議還是要兩個都有相對應的升級會有比較好的效果
hotzyxel wrote:謝謝你的建議 未來是...(恕刪) 我會建議換15mm就好,未來再換HFP避震之後開起來車會非常非常聽話而且札實度會提升很多,舒適性也不會有太大的犧牲Civic 9真的還是要降車身才好看啦!!
我是原廠避震器沒錯!因為我沒考慮換改裝的,所以我把重點放在防傾桿。至於只換後面防傾桿,你會發現前面會慢半拍。還有穩定性不足、過彎後面很穩但是前面先給妳軟掉。這是我先換後面的感覺,後來我換前面之後整個就比較協調如果有考慮換避震就先不要換防傾桿了,畢竟避震器是最快的方法。但是避震器千萬要選對牌子,不然又話怨忘錢。我比較喜歡tein給你參考
erichuang801 wrote:7.5代V6曾經用過19mm加粗防傾桿,開起來很棒!...(恕刪) 小弟有改KONI黃筒,原廠彈簧,後防傾桿13mm加粗至20mm(19mm多一點),開起來,變換車道跟切豆腐一樣,俐落⋯