最近這支油似乎剖紅，所以跟朋友去搬了兩箱。也跑去更換，但是實在是還是很頭大，小弟有爬文，整體而言似乎是可以的，但是呢，昨天帶我朋友的civic 8（2009的車）去換這支油，老闆一直碎念說，第一個是油電車專用的，第二個這個太稀了。我本身是開crv 4代的，0w-20w是可以的，請問一下有經驗的各位，究竟civic 8可否添加。
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不管0w20跟5w50 只是油的 黏度特性
簡單說 你的机械愈精密,間隙愈小,就適合用黏度低的油, 這樣省油
如果你的車是三四十年前的引擎,間隙那麼大,非常的大,用黏度黏一點的油來填充間隙,最好是膏狀的,好好保護你的愛車
這是很合理的
反過來說如果你的車是精密引擎,間隙小,用黏度高的油也沒關係,並不會壞,只是耗油不環保而已
那油的品質怎麼看,才叫不傷引擎呢?
手冊上有寫要符合API 多少以上,
目前這支是API SN 應該符合你的所需吧
補充
http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil
API SM 是以引擎三千六百轉,連續工作一百小時後,再分析机油的品質好壞
A key new test for GF-4, which is also required for API SM, is the Sequence IIIG, which involves running a 3.8 L (232 in3), GM 3.8 L V-6 at 125 hp (93 kW), 3,600 rpm, and 150 °C (300 °F) oil temperature for 100 hours.
雖然沒有板上一堆神人可以在汽車開三千公里後或是机車騎五百公里後大喊在衰退了,震動變大了,這麼厲害
但至少也是利用儀器去做客觀的數據
如果不放心,大可找一支上面有一大堆符合或超過不同規範的 例如 API SN, ILSAC GF-5, MB229.51
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