shiji03 wrote:百萬內Swift S...(恕刪) 這裡不是在討論休旅車嗎...還是我誤會了,找個髮夾彎上坡應該就能體會NA跟渦輪的差別了~不管如何口袋名單的車都去試開,喜歡了就買,網路上意見當參考就好,因為...大家應該都懂吧!
一堆人說休旅車幹嘛計較0-100,可是1a2b其他牌子進口休旅車都有出性能車,那他們是出心酸的嗎?不會計較0-100的人就是覺得神車順順開能開就好,跟想要有開車樂趣的人是不一樣的想法,所以才會出神t這牌子給適合台灣大多數的人
VillaGarden wrote:CRV感覺不快 實際...(恕刪) 沒錯...不說這代RAV4,我沒開過不敢評論,但過去常年開Toyota的經驗,就是這個樣子。頭又大的車車有三個特點1. 車速多10%,一般5%以內。2. 隔音稍差,不能說很差,因為很差的車可能有,只是我沒開過。開過的車,頭又大隔音最最差。3. 頭又大的車會飄,開西濱公路最有感。道路品質差,外面風又大,頭又大開起來好有感。這三個特點綜合起來,頭又大真的很猛,能夠開到自己都會怕。
沒錢只能當阿宅... wrote:CVT變速箱是能多...(恕刪) CVT是能多沒力INFINTI QX50也用CVT0~100只要6.4S沒很強但一台1.9噸重的休旅+CVT我是覺得很不賴了你們誰敢嘴他沒力?CVT或許真的沒那麼強但用在200匹馬力依然綽綽有餘好不好對於不是專業車手的一般人CVT的性能足以應付了端看車廠會不會調而已
可試試QX50常狂大腳油門,享受一年可變壓縮比的瘋狂扭力。CRV不會出事是因本田神調教1.5T刻意壓低扭力讓扭力平原極寬可搭CVT;QX50那顆可變壓縮比超狂扭力一代名器搭CVT,車主也懂車只會順順開。本田2.0T不搭CVT。jonty wrote:CVT是能多沒力IN...(恕刪)