個人覺得CRV六代最大的缺點是多了 - 「怠速熄火」裝置!

只能每次上車養好切掉怠速的習慣,不然只能當作保護與愛護地球的成本了
tonycow1234 wrote:
前一台車 Odyssey...(恕刪)


其實不是只有台本不做通風椅, 很多廠商都沒有 , 原因就是阻塞故障率高, 不然如果做市調 , 80%台灣人都會說需要
tonycow1234 wrote:
前一台車 Odyssey...(恕刪)


本田 怠速熄火 有可以 "一鍵關閉" 實體鍵很方便 , 要關不關隨便你 , 如此人性 還不好嗎?
愛玩的咖
所以六代CRV原廠是有另外作按鈕給你關閉嗎
tonycow1234 wrote:
前一台車 Odyss...(恕刪)


所以六代CRV原廠是有另外作按鈕給你關閉嗎
wairbird
有獨立開關 , 但是默認為開啟狀態 , 而且不管熄火前是什麼狀態 , 重新點火引擎啟動後, 就一定是"開啟"狀態 , 所以不想要的話 , 必須每次啟動後都要自己按一下開關,把他關閉
個人覺得這是個垃圾裝置
想要環保就回到古時代才是最有感
為了這設計汽車啟動相關設備零件
用料又比傳統用的更好
根本沒有環保到哪裡 怎麼作都是不環保
怠速熄火裝置 在HR-V 也是相同通病
愛玩的咖 wrote:
所以六代CRV原廠是有另外作按鈕給你關閉嗎



六代就做一個不會記憶的按鈕給你
上車不記得按煞車踩深點馬上熄火就會罵幹又忘記按了
然後就會先去把它按掉

反正系統寫成復歸的熄火後就是回到怠速熄火ON的狀態
大陸有配件但是一樣算改電,將按紐拉起來後原線拔掉插模改的按鈕
上車就自動幫你按了
愛玩的咖
還好還可以按 有些車都沒辦法 聽說bmw
tonycow1234 wrote:
本以為,「怠速熄火」裝置已經在台灣被淘汰了。這個「顧人怨」第一名的配備,居然出現在六代 CRV。只為了車廠驗證可以省一點點的油耗,就多了這個顧人怨的東西!


這不是省油耗的問題, 怠速熄火是有立法規範的
--------------------------------
https://enews.moenv.gov.tw/page/3b3c62c78849f32f/40616a8f-a576-4ca0-a7c4-9a53baeb1fb7
立法院院會於100年4月8日三讀通過修訂空氣污染防制法部分條文的提案,增訂怠速停車時間過長之汽機車應熄火相關規定,環保署已參考國外案例及縣市環保局執行經驗研訂相關管理辦法及罰鍰標準,並訂於101年3月1日起實施,前3個月將先進行勸導及宣導,自101年6月1日起如車輛停車超過3分鐘未熄火將開罰,該署呼籲車主養成停車即熄火習慣,共同改善環境空氣品質。

我個人是去加裝了怠速熄火自動關閉線組(350元還附翹棒/免運費), 那個按鈕就從來沒按過了
我最討厭的就是這個設計,最沒用處的配備第一名,電動椅附記憶功能及通風椅才是最實用的配備。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!