17年的經典K8 civic 6 ,底盤的執著之~避震器推薦!

Alcohol58 wrote:
請問換了藍桶 車身高...(恕刪)


我是用原廠彈簧,高度反而高一點喔,
可能之前彈簧已經有點疲乏,但是反而比較穩!!!
大概一個拳頭...

舒適度你可以參考我44樓的發文~
市區一定會跳一點!
但是我還可以接受,總比之前TEIN NA降低的避震還舒適,
雖然過坑洞的有一點點顛,但是過去之後很穩,不會像之前副廠避震,
過去坑洞上下起伏大,然後左右晃,台灣路又爛,就會一直上上下下,
雖然有比較舒適一點,但是每次我吃飽飯,開久了就會想吐...

高速公路,我就給滿分了...沒啥好說的,
我覺得很像現代新車的路感...變換車道可能更穩...
老車有這樣表現很不錯了...

總之~舒適性和穩定性比:
每項滿分10
我給..

高速
舒適性:9
穩定性:9

市區
舒適性:4.5
穩定性:8

dbomodelyyt wrote:
各位同好,前幾天剛好...(恕刪)


這原廠EK9避震器,真的看起來比較粗勇呢~
彈簧構造也不同,日本原廠避震看來用料就比較實在,
在台灣是不是藍桶KYB,才和日本原廠同等級...
哀~真想要一台 SI COUPE 手排....已羨慕,好車一台



playtuba wrote:
請問如果換14吋輪框...(恕刪)


這個可能要請高手回答了~
我只記得,那時候換15吋6.5J,的樣子
輪胎用195-50-R15
感覺空間都還很大,因為用原廠彈簧~
如果要穩定性,換好的避震是最有感的,
之前就是副廠避震+15吋胎,一樣晃...
給你參考一下~
只有藍桶能配原廠彈簧嗎!!!!長行程的改裝避震有哪些,,車身不想降低

playtuba wrote:
只有藍桶能配原廠彈...(恕刪)
你是K8還K6
大家好~
烏龜K6 wrote:
你是K8還K6...(恕刪)
我的是k8 四門

CHANG-EK9 wrote:
我是用原廠彈簧,高...(恕刪)

原廠彈簧是 KYB原廠的彈簧 還是原廠避震器的彈簧
想不到高這麼多...原廠避震器高度似乎只有三指高
看來我比較適合黑桶了

Alcohol58 wrote:
原廠彈簧是 KYB原...(恕刪)


K8所配的KYB好像沒有總成唷,他只是賣日本的桶身,
所以不管黑、藍桶,都是另外買彈簧,
當然我是配原本副廠的原廠型彈簧,所以大概都是五指高,
可能我胎皮用195 50 R15 也會增加一指,
但是我記得以前我用原廠避震器高度也大概約五指...(那時候用185 60 R14 的胎)
如果你真的不想要這麼高可以在買KYB的時候考慮配短彈簧就好~
但是聽說會降低耐用度,畢竟KYB黑藍桶,因該原本是設計給長行程的彈簧使用~~
給您參考一下~
所以原廠彈簧的高度 只能配kyb嗎(我要保留原廠高度,加強桶身)。還是有別款改裝長行程的桶身, 像藍桶那樣
K8是台好車壓,好好照顧能再開好幾年

playtuba wrote:
所以原廠彈簧的高度 ...(恕刪)


之前有找過,但是數量很少(如..TYPE-R 原廠避震,好像叫TOXXX代工的.. ?)
,網上評價比較多的只有KYB,所以我買KYB比較保險,
如果要同價位,又要超越KYB品質的...
我想因該很難找,有的話可能也差不多吧~
需要要請有裝過各種品牌的大大出來分享....
請問D大:EK9筒身和KYB藍桶長度有差嗎?因為本人最近也是打算換避震器,原本想考慮KYB藍桶+H&R短彈簧,但自己也有一組EK9避震器+原廠EK9彈簧,可是裝在單凸三門上變成前3指後2指有點醜...不過看你的COUPE是前後兩指幅,是我想要的高度,不知D大有何建議呢?
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