VINCENET wrote:
馬牌還沒學會居中、沒(恕刪)
雖然我不買fit,但希望fit能提供小車沒有的安全選擇，看venue銷量也很好。
真要便宜有colt plus, Tilda,yaris.
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arsenalrh2019 wrote:
但FIT確實也該進來了，兩年前東京車展就發表了～
台灣整整延遲了兩年才到，不知道台本是不是跟日本關係不太好，搞到現在才進來
但不管怎麼說都是好事一樁，新車就期待一下～
不是這樣看
你還要看車款的改款週期，跟該車款引入當地的時間
FIT產品週期是是第四年先小改款，到第六年才大改款
台灣是2014年10月引進三代目FIT(GK車系)，若按這規律是去年第四季就要推啦
但遇到疫情跟本來也沒計畫要推四代目，14年剛上市還有單月一千多台成績
但後來HR-V於2016年出來後，Fit銷量整個下滑，當然跟yaris大改款也有影響
即使 18年小改後，幫助也不大，因為可以揀更便宜的yaris
四代目能爭取到我也是很意外，小車跟轎車市場已有CUV取代，這個級距顧好還比較實在
玩笑話可能是缺日本車廠缺晶片，才進好貨來，不如請台積電不要出晶片給本田，看會不會對我國好一點....
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