2017 國產跟美規 CRV 車體高鋼性鋼材用料比例不同?

chienchenghung

2445分

41樓

chienchenghung

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GHLIN wrote:
2.台灣並沒有類似國外第三方的車輛安全測試機構來作安全測試,如NCAP or iihs.

正確喔!!

【疑惑】撞擊成績不公開是ARTC在搞鬼？

kkeny5428

15分

42樓

kkeny5428

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文章編號：64513071

GHLIN wrote:
其實這種問題可以不用...(恕刪)

國內某廠為了將某車國產化不惜重金引進電漿弧銲技術來造車阿~~
該牌車款穩賠不賺XDDDDD

markwangs

1992分

43樓

markwangs

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文章編號：64513075

台本沒在外銷,根本亂搞,我本來相信台本會比南陽好，至少分公司麻,但生鏽事件後,我已對本田國產車死心,要買本田車,我只考慮進口版....

不過看正式發表的內容吧,這份報告不知道是誰做的...

king97878

2582分

44樓

king97878

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文章編號：64513090

kkeny5428 wrote:
國內某廠為了將某車國產化不惜重金引進電漿弧銲技術來造車阿...(恕刪)

就是福特啦!

不過,車不只有電漿弧銲... ^++^

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

高雄咕哩

1165分

45樓

高雄咕哩

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小白不只是小白 wrote:
會嗎？可以去搜一下x...(恕刪)

A柱跟B柱 X-TRAIL比 CR-V 5好

不過車頭的鋼材 CR-V 5比較好

X-TRAIL沒有標示應該只有280Mpa

king97878

2582分

46樓

king97878

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文章編號：64513108

高雄咕哩 wrote:
A柱跟B柱 X-TRAIL...(恕刪)

國產車都不用比.....

即使用全車1470MPA....也沒用...

點銲的材料技術...影响至極...

~~~總之:沒有撞測試,皆空談....前陣子,美國同款車在巴西製造販售,成了致命車款哩!....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

NO1TW

83分

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NO1TW

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文章編號：64513172

這份資料是真實的嗎? 如果是真的那也真的能認清這家日本原廠來直營的公司策略與文化
大家還記得前一陣子有個新聞統計全台各縣市薪水排名,屏東縣敬陪末座
是的, 台灣本田工廠就是在屏東, 我相信他的薪資成本應該也是以當地水準來pay
所有的成本都在cost down, 出來的價格卻不成比例
所以很多人會說這家公司利潤極大化
個人認為賣方利潤極大化, 買方CP值就會極小化