結果看到....本田總裁上新聞道歉(美國)，連youtobe都還有....所以就放棄了....有興趣可以查查，很好找
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uni0918 wrote:
想必這又將是一篇8,9兩代的開戰文，本田版特有的文化。九代的護衛隊等下就要出來了，八代的弟兄請準備好鋼盔。九代我沒坐過，不過根據大部分的評論，靜肅性應該是比八代好，至於操控部分不論九代是不是優於八代，我想對大部分人來說應該都夠用了。九代必勝的應該就是eco鈕，八代則是內裝質感。
...(恕刪)
都是 本田 的車，都是 CIVIC ，要戰什麼？ 沒那麼多護衛隊啦！
CIVIC8代 車主與 CIVIC9代車主 根本不用被刻意區分派別，車子本來就是很個人主觀意識的一種交通工具，每個人有其喜好與在意的地方；
既然沒開過 CIVIC9代 ，連坐都沒坐過，那當然不會知道 CIVIC9代 的特色，請勿先入為主的認為 CIVIC9代 車主就一定會批評 CIVIC8代 ，不用帶啥鋼盔啦！
當年 CIVIC8代 在台上市，俺就蠻喜歡它的許多地方，實在是當時俺的 FERIO【CIVIC7代】 好開、省油、好保養，要不然差一點點就換車去買 CIVIC8代 了！
有些現任 CIVIC9代 車主，同時也擁有過 CIVIC8代，評論不見得都不客觀吧！
CIVIC8代 所引領出來的潮流及當代特色，許多都不是 CIVIC9代 所能超越的，會買哪一代車系，單純只是符合個人需求與喜愛，都是當時慎重考慮的結果，隨著使用時間拉長，對自己車子的各項表現，感受會更加深刻；像俺擁有過： CIVIC6代 、 CIVIC7代 、 CIVIC9代 ，快20年使用 HONDA 車系的時間，對於各代的特色都給予其客觀的評價，因為，你喜歡的，別人不見得就會適用，反之亦然！
只有符不符合自己的需求才是最重要的；
你說： 「 至於操控部分不論九代是不是優於八代，我想對大部分人來說應該都夠用了。 」
這部份俺認同， 本田車系 特有的操控及給予駕駛的回饋感受，對於喜歡的我們來說，是蠻重要的特色，一但習慣了，有些人就不太容易去更換別的車廠品牌，以一般正常行駛來說，不但夠用，還保有許多駕馭樂趣；
大家都是 HONDA車友 ，有機會的話，多去試乘 CIVIC9代 看看，或許才會發現一些獨特之處喔！
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山!
最愛無限!
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Marty McFly wrote:
操控我覺得是八代勝，
勝在懸吊調整稍微偏向運動，
看得我都想再去買部八代中古的來開開了.........
開此樓的九個月之後我的小三菱就被撞到凹成廢鐵了.......
但因為轎車視野差被撞所以我換車時直接買新的CRV4了，
另一方面是中古車商態度都很不誠懇，所以我不想當盤子....而身邊也沒認識的人有八代要脫手
雖說我只開過一次八代，不過我當時是給他激烈操駕....
是覺得跟老婆的九代差不多....但是也確實比較不好，尤其是中控台圓圓的感覺視野更差
至於操駕有比九代好?過彎有比九代穩....其實我當時是覺得九代比較優耶....
只是上一代的車比新一代的差一點點，還在可以接受的範圍內，出產年差了六年耶!那算很好了，所以我覺得八代也不錯
當時開八代時給他激烈操駕了下，我真的有心跳加速...可能那台是女人車吧，原汁原味，視野偏差，煞車不夠力，用九代的急速迴轉方式來操駕發現八代側傾較嚴重也算還好最主要是精準度比較差，這就是所謂的指向性嗎?...這些狀況確實造成我心跳加快了一下，不能用開九代的方法來開八代...九代開起來比較安心!
跨越八代的障礙！ 九代Honda Civic 1.8VTi-S
不過，此樓這麼堆人推薦八代的操駕比九代好
最近我開始克服車禍後的恐懼，重拾開轎車的樂趣，九代超好開阿
此樓這麼多人說八代操駕更好，說的我都心癢癢好想在開八代看看了........
可惜身邊還是沒有人開八代可以借我開看看的
中古車商幾乎是不給試駕的，辦了貸款才能試駕....
