今天去HONDA展間賞車的感慨

邪眼看人 wrote:
我們家一直是HOND...(恕刪)

現代人對一般汽車品牌忠誠度沒這麼高!?  

其實台灣人對品牌忠誠度比想像中高的...
日商還在天空中享受一哥的稱號,這些配備再偷可能也偷不久了。未來的電動車發展,勢必顛覆傳統汽車市場。
小爺哥 wrote:
本田車就是均衡啊各方(恕刪)


哪裏均衡?
一個願打.一個願挨.自由選擇.廠家有自己的銷售策略.看過不少人嫌東嫌西的.結果最後卻選擇這台.

能夠靠這台吃老本.也不容易喔.
大鼻 wrote:
倒車雷達在本田要加錢買早就不是新聞了,喜美八代不是也一樣嗎


我對本田沒甚麼偏見,但倒車雷達現在還要選配實在讓我大吃一驚,倒車顯影要選配我覺得還算合理一點,倒車雷達我十幾年前的車都有了,本田到現在還要選配?
李鴻源:為了選票,政府做的事情是民眾想要他們做的,而不是在做對的事情
你要的配備原廠都可以加價安裝. 賓士不也是一樣.
加上你要的配備後, 再去比較c/p值跟牛肉

最怕的是你要的配備連加價都無法安裝
那才慘
y957aggh wrote:
我對本田沒甚麼偏見,(恕刪)


通常需要選配的原因是因為已經有倒車顯影了。
再說本田一直都是成本控制不輸豐田的車廠嘛。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
沒人逼你買!!
邪眼看人 wrote:
比品牌信仰輸TOYOTA、比年輕運動輸FORD、比價錢輸NISSAN、比質感輸MAZDA


看完覺得再認同不過了
雖然Honda也有本田魂 但論死忠支持者Toyota還是最厲害的
看最近Corolla Cross就知道 會買Toyota的人就是會買Toyota 連車都還沒出來 預接單就可以破千張
至於Ford Focus和Kuga確實都給人年輕 運動的感覺 Kuga也是目前國產休旅車中配有2.0T引擎的車款
比價錢 Honda一直以來都是國產車進口價 比Nissan價格一定是比不過 說老實話X-Trail就是一台中規中矩的車款 主動安全配備ACC+AEB該給的都給了 但對比其他主流車款都大改款過了 現在確實只能靠價格讓提高自已的競爭力 目前推出的安心特仕版79.9萬起就是一個例子 對比CR-V入門版 兩者價差近30萬 值不值得就看個人了
而Mazda的部分 過去就是走外觀 質感的風格 確實這些國產車要跟Mazda比拚還是有點難度
我心中只有一種感慨

就是 在TOYOTA 保養車子的時候

還可以順便賞新車 去上面坐坐 因為人很多 比較不尷尬

但在 本田保養車的時候 展示間一個人都沒有 而且可以賞的新車 就哪幾輛 ODDSEEY FIT CITY CRV HRV

沒了 真的沒了

拿不出勇氣 去開車門到裡面坐坐

感覺只有豐田比較認真賣車而已
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