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習慣開的是小車1.3CC歐洲車...
心得如下...
1.空間不大，行李箱也是，前座則還好...
2.後座高，但是是因為座椅低，小孩子汽車座椅看不到外面景色
3.後座下車開門要很小心，不轉頭看早晚被車撞
4.內裝比一般國產車好，扎實質感也不錯
5.音響對於我這種木耳來說，算非常不錯了，隔音不差搭配起來算很好了
6.渦輪引擎雖然小CC，但是以台灣環境，我開苗栗上坡路段還得小心超速，平路要熱血一下要進百非常容易...
7.底盤表現還不錯，爬過幾次山路感覺算穩，要當拓海另當別論
8.安全性標準的配備都有了，額外配備就是加錢囉...車X仕就...顆顆
結語:
身材不高沒有大量載貨需求的話，偶爾想熱血又買不起歐洲車，這台算不錯了...
以往對牛頭牌反感的我...
開過之後唯一會想買的牛頭車大概是這台...
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w770628 wrote:
CHR雖然也沒有主動安全(聽說年底要補上了？)
但至少安全性較佳，稅金也較低。
另外其實CHR的後座空間並不小，主要是窗戶小壓迫感較大，
所以感覺比較緊迫，但實際坐下來頭部和膝部空間都還OK。
您的弟弟雖然會有載客人需求，但應該不會長距離吧？
我覺得應該還可以。
不過說實在業務的話，我倒是比較建議買油電神A，
空間符合需求又比較省油，價格還更便宜。
其實在日本...
主動安全這塊已經做得很好了...
可能是考慮到成本跟法規...
台灣又不常強制安裝...
那顆雷達或是光達少說也好幾萬...
台製雷達你敢用我是不太敢相信啦...
不能說不準...
但是ABCD做1-20年...
台灣也才做3-4年...
沒這麼容易追上...
後座其實乘客還好...
座椅夠大坐2個其實算舒適...
就窗戶太高要看外面真的得挺直腰桿...
而且天氣熱...
搭配隔熱紙CHR的冷氣冷得真得很快又冷...
另外省油就真的不是蓋的...
小弟開的是很省油的某歐洲小CC車款...
跟CHR比只能說伯仲之間...
只贏在市區吧...
1500的油錢可以跑台南新竹一日遊來回不用加油沒甚麼問題...
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