HONDA苗栗國華廠惡意破壞車門維修亂搞違規全都錄

真的太誇張了,不是一般的離譜耶!

真低俗的維修人員,看了就很反彈

因為現在HONDA服務廠是類式加盟的(不知道對不對),
所以很多技師都是之前修喜美的人,
把現在的新車種當舊車款修。

但是HONDA還是有一些據點有好的技師。

所以我的 HONDA Accord 也會牽到 TOYOTA 保養




挖勒!我以前的CIVIC回台本保養都放一整天吶(上班前開去~下班取車)!不知道被開出去買多少次檳榔了.....

我想也不止台本這樣~業務和技師只要開到客人的車就好就像遇到仇人一樣!難怪常聽到某廠把客人的新車撞爛.....

但在南陽時代的HONDA高雄民族廠(現在是BENZ~好死不死我也換小B)~裡面的一位技師真是讚~我都直接找他!
天阿~~~好黑阿 車主要是沒行車紀錄器的話這種行為根本沒有人會知道 重點來了 連新聞都上了 我看他們的心態也是"一皮天下無難事" 反正過沒多久就會淡忘~~希望其他地區的保養場可以...正常點
只有努力過!!才有資格說放棄!!
這是修車廠...
還是拆車場阿~
一整個搞不清楚....
工作很難找... 我只想在高雄作個環工的工作都找不到! ~ 悶!!
只能說信譽完全沒了

經營一個品牌一輩子 雜招牌一瞬間啊
以後我保養都要全程盯著了.. 原廠都敢這樣亂來..
還好版主有裝行車記錄器,不然就沒證據了,
這年頭壞人當道,錢又難賺,大家要會自保啊.....
ホンダ恥ずかしい

將喜悅傳遞到次世代~~聽起來真是諷刺啊!!!
現在應該是 將憤怒傳遞到新車主吧!!!

應該請日本把 這位鈴木良幸 換掉吧~~~

正港愛台灣 Honda Taiwan鈴木良幸:將喜悅傳遞到次世代
2010/10/17

身處於地球環境遭受種種破壞的時代, 我們經常思考的就是到底我們能為地球盡什麼心力?Honda在1998年就已經制定完成21世紀的發展方向。

為更進一步落實,Honda Taiwan 於是以行政院環保署在環境保護理念下所推動的環保標章制度為基準,期許自我在台灣汽車製造業第一家取得認可,並可將環境保護對應完善的商品早日提供給台灣消費者為目標 ,特別成立了專案小組全力推動這項事業活動。
而推動的成果,Honda Taiwan社長鈴木良幸表示,很榮幸地本公司成為台灣汽車業界第一家取得環保標章資格認可的車廠,因此從9月28日起由本公司所製造銷售的CRV小客貨兩用車以及FIT小汽車均有貼上環保標章貼紙。




Honda Taiwan的用心不僅是致力於實踐環保標章精神而已,我們同時也是汽車業界第一家向台灣車輛公會提出ELV資源回收再利用法自願性規範聲明的車廠。

這項聲明主要是針對每一台整車所使用過的零組件,我們明確承諾四種環境危害物質的禁止使用,並且竭盡全力於回收再生、再利用、減量的可能率,另外也針對已使用過的製品,提示拆解資訊手冊目錄。這項承諾本公司從2008年 4月開始生產的 ACCORD以及 2008年10月開始生產的 FIT都已經階段性的完成自願性規範聲明。

其中Honda期許透過與全世界的人類分享喜悅,進而成為被期待存在的企業為目標, 因此我們將「喜悅的創造」、「喜悅的擴大」、「將喜悅傳遞到次世代」的實現,以及養成企業文化的“自由豁達・挑戰・共創”為指標,致力於各項企業活動的推進。

所謂「喜悅的創造」是我們要描繪夢想,並以自由的發想成為時代的先驅,進而創造出新價值, 將「三種喜悅」的基本理念更加提升。 而「擴大的悅喜」則是要和更多的人一同實現夢想,貢獻地方社會,並將「三種喜悅」的基本理念散佈到世界每個角落中。鈴木良幸表示,Honda Taiwan將繼續承襲這份精神, 以實踐最高水準的環境・安全性能為指標, 繼續勇敢地挑戰各項商品的創造生產與銷售。「將喜悅傳遞到次世代」 是讓我們在朝向社會持續地發展中,實現世界最具高水準的環,並將「三種喜悅」的基本理念繼續傳承延續到下一個世代。
我支持你

以後拒買本田車 本田車爛 爛透了!!!

另支持開除廠長 包括那位可惡的維修技師 及相關權責人士
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