Barstarzzs wrote:
上星期帶老婆試駕CRV
特地上土城承天寺感受它的動力
超強 完全不用擔心只有1.5
但後座她覺得晃
下山就暈車了
想請問有前輩改裝原廠避震器的效果如何
謝謝！
其實開車習慣也是影響乘客暈不暈車的關鍵.
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前輩可以分享一下，您選擇哪台旅行車嗎？謝謝🙏
前輩可以分享一下，您選擇哪台旅行車嗎？謝謝[笑到噴淚]
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lordkon wrote:
Lexus NX350 4WD規格表
汽油引擎：2394cc直四DOHC直噴渦輪+四輪驅動
前橫置引擎、八速自排、怠速自動啟閉
雙可變汽門正時、缸內直噴+多點噴射
最大馬力：279hp/6000rpm
最大扭力：43.8kgm/1700～3600rpm
壓縮比=11.0：1 / 缸徑x衝程=87.5mm x 99.5mm
原廠數據0-100km/h：7秒 / 安全極速：200km/h
車身尺碼：4660×1865×1670mm
軸距：2690mm / 重量：1860kg
前輪距：1605mm / 後輪距：1625mm
懸吊系統：前麥佛遜、後雙A臂 / 油箱：55公升
底盤最小離地高：195mm / 行李箱：520～1411公升
越野進入角：16度 / 離去角：25度
輪胎尺碼：235/50 R20、最短迴轉半徑：5.8m
產地：日本 / 售價：249萬
呵呵! 先別說兩車的等級差異很大的部分
光上面的規格就是台灣官網的舊世代NX350h跟美國官網的新世代NX350 AWD的綜合體
這位大大不知道去那裏湊出這奇怪的規配的
再說CR-V5 代本田官網的安全極速是220Km/h
NX350大了快87ps及20kgm居然只能跑200km/h
油箱大小NX也小了CR-V兩公升
最短迴轉半徑NX還大了CR-V 0.3m
20吋胎圈的維護比18吋要貴很多......
本田的2.0渦輪增壓引擎動力都比這顆2.4渦輪動力來的好，怎好意思拿出來Show？
banker2806 我還沒講到249萬的價格還是舊NX350的價格，這個價格稍微捏一下，可以上平輸商的ACURA RDX A SPEC了說
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