我去年接手crv 一代的時候也發現這個問題,也一直找不到原因,最後買了一台診斷電腦,終於發現是引擎溫度過低導致的。 我猜,如果工作溫度過低,電腦為了保護引擎,不會進行檔位鎖止lock up,這時引擎也工作在保護模式(open loop?)下,混合氣會比較濃,所以油耗會變很多。 引擎工作溫度過低,有可能是節溫器保持常開導致的。
helloiamet wrote:就是這樣困擾著,2年...(恕刪) 不好意思第一次在mobile01會文, 所以忘記引用了。我去年接手crv 一代的時候也發現這個問題,也一直找不到原因,最後買了一台診斷電腦,終於發現是引擎溫度過低導致的。 我猜,如果工作溫度過低,電腦為了保護引擎,不會進行檔位鎖止lock up,這時引擎也工作在保護模式(open loop?)下,混合氣會比較濃,所以油耗會變很多。 引擎工作溫度過低,有可能是節溫器保持常開導致的。
大家好!小弟99年3月一代車15年了,昨天發電機就這麼掛了?維修廠直接換新,3.8K離開了!請問車窗無動於衷但升降馬達有運轉,維修廠報1.6K更換,我喊停。我想自己拆開看看到底原因出在哪裡?或許哪邊卡住而已!不知好拆嗎?第一次自己拆咧,有點怕裝不回去,哈哈!
桃園小歐 wrote:如果現在想購買中古一...(恕刪) 品質不錯的一台車,一代剛國產出來的還用著不少進口零件,只有一些小通病的問題,零件外面一堆,看看外面還有不少這台車再跑就知道,找找自售的..或許可以找到較好的車況!!二手車商的就參考就好~~