【國內新訊】Honda Fit 大改款預接單資訊疑提前流出，汽油、油電雙車型九月起正式上市！

uranuslp wrote:
首先呢，汽油版FIT同價位對手會是1.2HYBRID的SWIFT。
優劣勢很明顯，國產VS進口。1.5L VS 1.2L(稅金差異) ，油耗FIT也占不到便宜。

就現行款FIT的銷量來說，你要82萬的油電FIT大賣很有難度。
更別說讓他廠包一包收起來了....


COROLLA CROSS 4,460mm X 1825mm X 1620mm，軸距為2,640mm 重1425KG
FIT 4 ，4,109×1,694×1,537mm，軸距為2,530mm 重1180kg～1280kg
兩台尺寸差異巨大的車，要拿來比油耗。我也是醉了。

因為CAFE，各車廠只會不斷進油電車拉高平均油耗。
所以後面還很多對手會陸續上市......

總結，FIT是台灣你”唯一“有愛的國產油電車。才是正解。

雅士迪 wrote:
1.2L稅金8640 VS 1.5L稅金11920 價差只有3280台幣
信不信,0到100把Swift Hybrid巴假的
Swift Hybrid主動安全防護系統能跟Honda sensing比嗎?
FIT Hybrid 比Swift Hybrid足足多跑11.4km/L,
一台沒省到油的12V輕油電.明顯數據打臉,你到現在還死不承認差距有多大,
看來只有梁靜茹給你敢講的勇氣.
現實科技講究數據，殘酷擺在眼前。輕油電半桶水科技跟不上世界腳步，三兩下勢必淘汰，請面對。
而你呢!!專挑自己想聽的話,只為辯而硬辯真的毫無意義。
從一開始我就分析各車廠品牌特性,好就是好我不偏袒某家,
如同上面我提到和泰可以台灣打下江山,也是有其道理
YARIS老車在台熱賣,同等級根本沒對手,大改款和泰勢必能拖就拖
日系三大YARIS,FIT,NOTE我也公正說明日本當地銷量
這3台日本當地暢銷小油電,目前台灣唯獨台本 FIT引進
你硬要貼標籤我也尊重你的主觀
看來彼此沒交集的你就到此為止 !! 請加油!! 年輕人.

雅士迪 wrote:
再次申明 FIT Hybrid平均油耗 33.7km/L (市區28.8km/L,高速38.6km/L)

henry6401 wrote:
e:HEV BASIC（FF）
燃料消費率
（国土交通省審査値）※2
WLTCモード＊
29.4 km/L※3
市街地モード＊ 郊外モード＊ 高速道路モード＊
30.2 km/L※3 32.4km/L※3 27.4km/L

市街地モード＊ 郊外モード＊ 高速道路モード＊
30.2 km/L※3 32.4 km/L※3 27.4km/L※3
燃料消費率
（国土交通省審査値）※2
JC08モード
38.6 km/L※3

艾薩克 wrote:
先前我們曾經提到大改...(恕刪)

jeff0720 wrote:
Honda車是好車無庸置疑，只是價格永遠挑戰豐田高一階車型。
Fit vs CC，HRV vs RAV4也應該即將發生。
Accord hybrid 也曾挑戰過Lexus ES，當初上市出動網軍鋪天蓋地的吹，
結果首批賣不完降價求售打包回府。
好產品配合適度價格才能進入市場，用吹的沒用，台灣人不是笨蛋。
我的Accord 7也該退休了，目前車況還可以。
下一部不會考慮本田，本田的定價讓我的選擇變多了

雅士迪 wrote:
我認同你一半想法,日(恕刪)

2010ian wrote:
6、70萬為什麼要買(恕刪)