Accord7th wrote:相較之下2006台規...(恕刪) 煞車的部分我比較在意的是比較無法循序漸進的煞車力道因為美國的高速公路車速快但是 往往堵車是突然之間如果慢慢踩 力道會不夠多踩深一些 力道又很銳利情況大概是如此
sheepli wrote:赴美二年多了這一台 ...(恕刪) 2006.12入手A7.5,到現在快兩年、兩萬多公里開起來還是很爽,穩定扎實的操控與不錯的車室環境...老婆也是對它讚賞不已~兩個月前還去嘉義的"貓尾巴"買蛋糕給岳父慶生...替愛車留下的倩影嗯,之前開過Ford的車,對它的品質敬謝不敏~即使底盤還不錯但其他蠻多的項目就扣分了~引擎動力、變速箱設計與邏輯...很有改善空間新一代的Ford應該改善不少缺失,但是形象上已經讓我卻步不前了
看樓主所po車子的原廠16吋鋁圈.......感覺起來還蠻好看的........五幅雙肋式........很耐看,17吋鋁圈是可以選配的吧!不像台灣在八代Accord發表前.........我連想換原廠17吋的都沒機會,後來趁八代Accord的車主升級18吋後我再以便宜價購入。Accord是部好車,我也是買入兩年多一點點(不過我的是七代小改前),也是希望它能陪我長長久久。
我跟樓主衣樣的A7.5雖然後尾燈外型評價不一...但全LED晚上看起來真的很爽..的確跟台灣版本比起來美規的內裝配備真是差了依截..但美規有多氣囊這多少配備都比不上的東西..煞車的問題一直是A7的弱項.看來只有更換整組非原廠煞車(前兩輪)才能解決..
Jerryho1209 wrote:看樓主所po車子的原...(恕刪) 謝謝囉原廠16鋁圈 還不錯啦另外 17吋 是3.0的標配原廠17吋 可以選配 但是不值得啦 因為美國這部分的選配(跨等級) 跟台灣比較起來貴很多
walfman wrote:我跟樓主衣樣的A7....(恕刪) 呵呵關於我們的尾燈由於美規比台版提早約半年改成LED樣式當初我給台灣朋友看想小改款後照片還有人開玩笑說 好像賓士的感覺我個人覺得7代長條式尾燈 比較有濃厚的日本味(美規當時也是一樣的)後來的 LED是比較傾向美式風格 因為 美國房車比較喜歡將第三煞車燈勘入行李箱中我自己 其實是比較喜歡LED式樣感覺起來比較集中結實的感覺另外就是 美規的 7代 排氣管沒有做鋁合金包覆 整個看起來有點弱
呵呵可能現在大家比較注意雅歌八代的資訊我這七代半就比較冷門一些嚕 不過話說回來台版的八代好看很多美規的後尾燈 少了行李廂那一條反光片 整個看起來就很不搭 頭重腳輕感覺霧燈部分美規的要 3.5 以上才有配置2.4 不僅霧燈孔沒有 就一整片光滑溜溜
之前看到這篇文章,也很想把我的愛車拿出來分享一下,但是無奈沒有相機,但是最近小弟購買了一台,所以可以幫我的愛車拍照丟上來給大家看看。我的也是美規的Accord 7.5 EX V6 with NAVI。2006年3月購入的。原廠17" rimsTEIN lowering springs:大概降了兩吋的車身。從後方看過來,有感覺比較低嗎!?個人是覺得有,也好看多了。引擎室!加了上Sway bar。還有AEM V2 Cold Air Intake。東西都是自己從網路上買的,然後請人裝,total大概花了八百左右。改車方面還是以性能為主,外裝目前沒有打算弄。另外,這台在我們家服役了12年的ACURA integra LS!