比較新款的車車,很多都有EBD (電子煞車分配器...)相對於沒有EBD 的車車,後輪煞車會用的比較快....因為低速時,好像會提高後輪分配的力道(好像比較不會點頭)我自己得CRV_II 後輪煞車磨耗的比例感覺上跟前輪差不多...可是上一輛 Toyota Tercel 確是前煞換三次,後煞換一次.....
是的!我的09' C8 在出廠不到200Km 我就將原廠胎貼錢更換馬牌,順便將原廠前後來令片換成前Mintex M1155 後M1144 後來1萬km回中壢原廠保養時,維修技師告知我後來令片已磨到快平,前面只剩2成後來省錢找了車友拿了一組VTTR 進化版來令片,粉塵及異音少很多加上價格跟當初M1155+M1144 相比還可加換一組VTTR 前後碟盤;現在車上就是用這一組.雖然總煞車力約當初M牌8成左右但C/P值夠高.現在小黑少了M1155猶如火車進站的煞車異音及開兩天就變成消光黑的鋁圈,說真的還有點不習慣
ChihHeng wrote:比較新款的車車,很多...(恕刪) 怪的是 civic也是有配EBD,但後煞車皮用的還是比前輪快,而且有點小無力 (還是只有我這樣覺得?)如果滿載跑跑二高,碰到長下坡多踩幾次就覺得開始軟了. .
今天去原廠保養4萬5千公里.保養技師告訴我說前煞車皮快磨完了要注意.我當場有問保養技師聽其他的車主說不是都是後面的先磨完嗎?怎麼我的是前面呢?他是跟我說煞車分配的磅數是前面的比較多.所以力道比較大所以前面會先磨完.怎麼跟各位車主說的不一樣呢?我的車是06年4月第一批CIVIC...