ajuggrutaiwan wrote:
根據我目測觀察⋯ Noah/Voxy尺寸＞Freed ＞Sienta，因此不能直接將這3台拿來比較。
個人認為⋯VOXY尺寸稍大而Sienta太小，因此Freed尺寸最剛好！難怪日本一上市訂單就排一年（ e:HEV款，沒有e:HEV的不用等那麼久）。
但這種車那台車的第三排不是人肉豆沙包呢？
下圖是Freed的。
下面二台是Freed和SIENTA第二代的車內空間比較圖
第一張是Freed
第二張是SIENTA
看的出來Freed的車內車高比較高..因為他的第三排椅子沒辦法收折到第二排下面
所以他的車內車高會比SIENTA
旦車內的寬度和長度..都是SIENTA嬴Freed
結果就是Freed最適合..而SIENTA太小...
不知道為什麼
總有一個得不到的最美的感覺
愛而不得的永遠是白月光
旦只要到手..白月光永遠只會是白米粒
會這樣說..是因為你知道Freed車身大小嗎??(我都取當代查的到的最大車身)
(車內空間如果有人知道Freed第三代和SIENTA第三代也可以PO上來..歡迎不同意見)
第一代是4215 mm
第二代是4265 mm
第三代就是最新的4310 mm
而SIENTA的車身大小呢??
第一代4,200 mm
第二代是4,260 mm
第三代就是最新的4,300 mm
台灣只有第二代的SIENTA
問題來了..二台車差異有那麼大嗎?
第一代差1.5公分..第二代差0.5公分 第三代差1公分
結果就是..VOXY尺寸稍大而Sienta太小，因此Freed尺寸最剛好
多這一點點的公分...變最剛好...
就算進來..第三代也比目前的SIENTA多5公分而已...
5公分能讓一台車上天堂..
從一個小不拉機的車變成一個車身適當的車身大小??
SIENTA大可上網查看看
罵聲不斷...賣的在好..在銷售年度前十的這幾年中
評價永遠是賣的不好..車身太小..被撞GG之類的文...
真的有人會認為Freed真的引進了..能改變這些名聲??
而且以本田的定價..
他同等車大多都比TOYOTA的同等車要貴
我印象是沒有比較便宜的..他同等車都比TOYOTA要貴..
而且買引擎送車不是叫假的..
所以車在爛(易生鏽)板金在差(台灣特規)星等在少(3星認證)也都有忠心粉會支持
這情況下...Freed真的有辦法改變SIENTA進來台灣後的滿網的慢罵
本田魂能一檔百...靠死忠粉來扭轉乾坤..
這是個人感覺啦.
台灣的SIENTA其實差的是油電
如果油電有進來..
光計程車的量就能在上一層
問題是他沒進來
所以說在多也沒用
賣在好在網友眼中也是垃圾
網路不買的人連坐都沒坐過的幻想過後對這台車只有慢罵
因為小就是原罪...
