【提前曝光】台灣本田版 Honda HR-V 實車照流出|雙等級配置,運動套件同時現身

等著看到時各大車媒試駕時

怎麼評價這1.5NA

看誰敢說實話還是說鬼話

哪個媒體是公正評車 還是只會說好話 這時就知道了
wonly
車評會說:你又不是每天跟人尬車,要那麼大的動力做什麼?大部分的人只要順順開,買菜倒垃圾1.5NA就夠了!
kurokawa079
wonly 講幹話?銷量不好就是不夠,懂?[沒有不敬的意思]
花近90~95萬買一台1.5升的車, 除非很愛不然這台很難賣,還連個霧燈都可以沒有...
當買引擎送車殼的品牌推出搭載令人失望引擎的新車時,其結果可想而知
除非
定價遠低於消費者預期
才可以吸引不想花太多錢買車的消費者下單
但對於原品牌的愛好者,也只能嗤之以鼻
其實台灣本田用心(良苦)

一心要回復喜美改裝的往日榮光

嫌動力的可以改渦輪落引擎,嫌外觀的?

改美規版?(是說對岸也有鈑件可取得)好奇無限怎麼(美化)這台車
80幾萬可以買馬力大一點的Ford focus Active 了
好醜啊!明明有更好看的美規版本卻不進,卻進這一種日規版本的醜死了!
Zongbus
日歐規好看多了,美規醜死了
singal303 wrote:
嘿,沒人這樣比阿

就算車重差不多,休旅車比轎車的車身高,車子大台撞風面積也大,也比較耗油,引擎不夠力怎行...


目前依國外數據HR-V 1.5na油耗測出是17km/L,而Focus美夢成真版測出是15.1km/L
怎麼跟你講的完全差異那麼多
Zongbus
mobreiter Focus美夢成真版也是能源局公告的油耗
L.g.Tai
Focus 美夢成真版找的到的資料不多,但看了U-CAR的實際測試,似乎有14.多的油耗,不曉得真實性如何。
Zongbus wrote:
目前依國外數據HR-V 1.5na油耗測出是17km/L,而Focus美夢成真版測出是15.1km/L
怎麼跟你講的完全差異那麼多

福特引擎不是強項阿,還有focus車重也比較重阿...

我自己坐同事的kicks 1.5,雙載還勉強,CVT開起來就只順而已,沒到很有力,坐到三、四人就有點頓,而且kicks車重比三代目HR-V輕快100多公斤,HR-V配1.5NA不夠力可想而知...
singal303 wrote:
福特引擎不是強項阿,還有focus車重也比較重阿...


Focus美夢成真的車重1285±10,大改款HR-V的車重1262±10(國外資料)
福特引擎啥事又變弱項了,另外車重差了20公斤油耗就差了1.9(17.0-15.1),那這樣Honda HR-V真的挺厲害的,跟FIT差了100公斤,油耗也只比FIT差0.9而已
CYL0906
這麼喜歡找成真版來比啊,那麼4月成真版賣83台,如果HRV賣這數字就滿足的話,我也沒意見。
Zongbus
CYL0906 只是想說好像Focus美夢成真版好像也沒有文章說開到一半沒力開不了,但是酸民覺得HR-V用類似的引擎感覺好像會有一堆車爛在路上一樣[沒有不敬的意思]
東南亞版的智障設計車機,外框內框框不停




歐洲油電不分入門頂級,始終如一的車機




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