個人積分：0分
文章編號：64507530
個人積分：3674分
文章編號：64507612
個人積分：4440分
文章編號：64507669
markwangs wrote:
看到VTIS預售價102,就知道正式百萬內,這也代表鐵定熱賣了,至於S的預售價120,如果是4WD就好了,可惜沒有...
台本是跟自己比,不是跟對手比笑,看4代跟5代VTIS的差別,就知道CRV到底多強了...
還是朋友內行，看那麼多年也知道台本怎麼玩，等正式發表再減個幾萬
雖然過往3、4代都是中階車型Vtis占的比例較重，但這次頂級S我猜比例會高不少
以往是因為買到頂級也無6顆加上乏人問津的4WD，所以買中階已足夠
但這次已補足氣囊，並承襲歷代座艙的豐富機能性、寬敞空間等優異口碑
再換上新式的動力傳輸、車身和底盤、主被動安全相比4代產品又更精進
消費者會願意往上追求頂級規格
S的預售價120，如果是4WD這點我跟朋友看法相同
現在只有前驅，S的售價應該落在113萬以內，得拜託網上各牌業務火力全開了
歷代CRV要上市前的的背景好像都差不多，各大討論區都熱鬧非凡
我還是擔心RAV4，CR-V雖是休旅車界的領導品牌
但在台灣豐田情節還是大過於本田...
個人積分：140分
文章編號：64507734
個人積分：140分
文章編號：64507744
個人積分：10分
文章編號：64507851
個人積分：1042分
文章編號：64507958
個人積分：0分
文章編號：64508244
個人積分：278分
文章編號：64508800
jjyeh520 wrote:
我找很久了
還真的沒有
只能說可惜其他車不爭氣
才能讓台本那麼敢開價
outlander那顆0-100要11秒以上的引擎
還2.4稅金貴，沒有車道維持
kuga，空間太小，沒車道維持
rav4，沒自動煞車，車道輔助
，後座出風口，一樣引擎沒力
森林人，outback，都沒主動安全配備
要等明年看有沒有
XC60，後座窄，舊版沒車道維持
，明年要出新版，破200以上
tiguan，要頂級150萬以上才有跟車
，沒車道維持，好車，
但怕後續難養，尤其柴油引擎
XC90，最便宜也要260
中古也要破200，買的起也怕難養
不然真的是首選
(恕刪)
看這位先進的留言
我只想送一句冷涼
您有事嗎?什麼是其他車不爭氣??
台灣本田自己開高價 關其他車商什麼事??
真是神邏輯
那麼會評 就去當車評啊
XC90
是同級車嗎?首選?? 那您去買啊
森林人，outback，都沒主動安全配備??
可能我眼睛業障比較重
我只看到全車車系氣囊數和其他安全配備都是一樣的配置
而不是CRV5弄出一個雙氣囊版本??
要我說 台灣本田才是最不爭氣的
守著屏東的老廠房 完全沒有要擴廠或提高產能→增加銷售的計畫
在市場上 就只是存在
甚至打從MAZDA完全進口的路線成功
本田搞不好已經開始評估走MAZDA路線
說不定10年後....
個人積分：2分
文章編號：64509028
關閉廣告