我不是要幫台本這家爛公司講話, 但是否應該以"買到的最終配備及價格"去比較? 比如說, 倒車顯影, 盲點偵測, 導航, 胎壓偵測, 前雷達, 隔熱棉這些其實是在談的時候可以多加上去的, 所以並不是沒有配備. 當然啦, 像鋼架車頂, 化粧鏡燈這些還是沒得選.以我買的VTI-s來說, 上述這些都是先折價再加上去的, 其實就是個行銷手法的問題而已.
台灣鐵金剛 wrote:ix35可能因為車格本身小一號,過去兩年的年銷售量輸給上面這三台車,美國價格也比上面三台車便宜2000多美元,所以也不列入...(恕刪) 請教一下,所以ix35在台售價低CRV一些也是合理的?原對於CRV/2.0折價後空車價滿心動, 但對比ix35(汽/尊貴)的安全氣囊/ESP, 心中的魔鬼拉鋸中...
定價沒有一定的道理, 你說IX35便宜, 但Santa fe就比其他國產休旅高出一截. 這完全是策略而已. 回到CRV, 2.0並不是CRV主打的型號, 所以其實以它的配備來說並不便宜!我是2.4 VTI-s車主, 只能跟你說有些東西是休旅車必須考慮的, 比如VSA, 側氣囊, 斜坡起動輔助,盲點偵測(下暴雨你就知道它的重要了) 這些都是2.0沒有的. 所以2.0的定價我覺得並不便宜. 我當初開過2.0, 一開始也覺得就買2.0 好了,又便宜又省油. 但等我第二次試駕2.4感受它的動力後, 就很難再回去2.0. 建議你IX35 跟CRV 2.0都去開一開. 喔對了, CRV很吵... 這點你要有覺悟. 比起Kuga, Santa Fe, RAV4, CRV真的是比較吵. 有人說換淪胎會好, 我還沒確認...
jason_cas wrote:定價沒有一定的道理...(恕刪) 我有一點點不太理解, 您的意思似乎是說, "VSA, 側氣囊, 斜坡起動輔助,盲點偵測" 這些, 只有休旅車比較需要.小弟不太懂, 一般房車就不需要嗎 ? 我覺得只有 VSA 因為休旅車比較高, 的確可能比較需要一些. 其他不太懂就是.
CRV的配置和車價根本就是個笑話...無奈還是有消費者願意買單.頂級104萬才4顆氣球...我笑了.VTI 90.9萬2顆氣球..沒有ESP...我笑了.FOCUS入門款就已經4顆氣球及ESP了.台灣的消費者也是個笑話!!
jason_cas wrote:定價沒有一定的道理,..., CRV2.0並不是CRV主打的型號, 所以其實以它的配備來說並不便宜!(恕刪) 我也想要VTI-S啊(折價也較高),但預算真的已上限了,連ix35也只看到汽油/尊貴(83.9萬)感覺折價後空車約76萬的SUV好像不多.......