會買Type R真的是個美麗的巧合。原本代步服役的330Ci，轉眼間已經來到第廿個年頭。中間經歷了結婚，生子，買房。人生幾個大成長，數次把全副身家都淘空，卻遲遲沒把換車列入優先項目。幾年前，好不容易有了一點剩餘，卻忍不住任性的去買了蓮花圓夢。2020，眼看330已經步入第廿個年頭，每年都得花十幾廿萬來維護它，終於下定決心換車一勞永逸。
可是，問題來了，換什麼車好呢?雖說是代步車，但總覺得不能愈換愈差吧?我的要求只有二點: 一.代步舒服，長程駕駛不會太疲勞。 二. 性能不能比330還差，偶而右腳忍不住的時候還可以刺激一下我的腎上腺素。這個時候，車隊的損友就發揮最大的作用了。經過損友們的"集思廣議"後，三部車列入了考慮名單: 1.BMW M2 2.Honda Type R 3. Focus ST。剛好車隊的車友三部都有，試駕後最後決定了Type R。但我又不喜歡Type R的大尾翼，剛好2020小改款有出了低調的Sport line 小尾翼車型，還能說什麼呢?就決定是你了。
訂車的過程一波三折，又很不幸的碰到疫情，英國廠停工停產，四月訂的車，硬是拖到十二月底才交車，新車都變庫存車了。但幸好車子到目前為止沒讓我失望。
先說明，本人不是Honda粉，也沒有Type R崇拜。只是因為剛好符合目前的需要，所以選擇了它。我目前擁有BMW 330Ci，Lotus Elise SCR，所以以下只拿這兩部車來做比較
1. Type R的大馬力渦輪，目前仍在適應中。Honda果然不愧為高轉速引擎的代表，當轉速一過2800，渦輪加VTEC的威力才顯現出來，比起330的線性，Elise的激情，更有一番狂暴的不同。
2. FK8的三段式電子懸吊系統果然不愧是交口稱讚的改革。在高速公路上平穩巡弋時，切入comfort模式，加上Honda sensing 的ACC+定速+車道維持系統，基本上開長程根本就可以一路放空到下交流道。而當平常想要稍微熱血一下時，Sport模式綽綽有餘。可惜因為是長行程減震筒的設計，就算是切換到+R模式，激烈操駕時比起Elise 來還是明顯的有軟腳的情況，雖然抓地很穩，但目前我還是無法適應。
3. 目前最無法適應的就是行車中的不協調感。以往不管是330或是Elise，在高速時車身的抖動，路面的回饋或是引擎的咆嘯，都會不斷提醒你目前的車速很快，腎上腺素會刺激著你全神專注。但Type R......太安靜了，明明速度已經很快，可是身體的感覺卻告訴你目前好像時速只有6-70/km，只有低頭時才會發現時速已經快要X2了。但跟一般的房車比起來，車身的噪音又明顯偏大，搞得我現在不知道要開窗增噪還是去做全車隔音減噪的好。大概我還得適應一陣子吧！
總體來說，目前它的表現還是令我十分滿意，每天開著它去上班代步，好像有點奢侈，但更多的是開心。目前累積里程接近2000公里，或許過一陣子再來跟大家分享之後的感覺吧！
以下是貿易商的抱怨文，不喜歡的人可以跳過:
當決定選擇Type R之後，車隊的大哥就介紹我去找他之前買車的台中貿易商，也是台中最有名進Type R的那間公司。2020/4第一次去談時，一開始老闆很阿莎力的跟我敲定車價，並且告知以過去的經驗，現在下單，大概七月中可以在德國交車，加上船期，約莫九月中我就可以拿到車了。因為信任貿易商大公司的信譽，所以沒簽定正式的合約，付了定金後就開始了漫長的等待。
五月，老闆要求我補足30%的頭期款，同時我亦要求老闆把交車時期寫在頭期款的收據上。沒想到拿到收據時，上面壓的交車日期變成了11月30日? 詢問老闆後的答覆: 寫寬一點嘛，放心，絶對不會拖到那麼久的。OK...繼續等。接下來就是歐美爆發大規模的疫情，開始封城，停工。中間我沒有詢問進度，老闆也沒有主動告知任何進度。
7/4，我想說預計七月中可以德國交車，打電話問個進度好了。結果老闆這才告知我因為疫情的關係，英國工廠停工兩個月，沒有辦法如期交車給我???!!! 停工都兩個月了你才跟我說?兩個月前你就知道沒辦法如期交車了，為什麼不提早告知我? 如果我提早知道，那我可能就改買別的車或是找二手的Type R就好。當時老闆有告知我剛剛賣掉一台現車，目前德國有一台跑800公里的二手車可以考慮，或者是改訂明年一月生產的新車。
7/9 我在網路上有找到一家車行有一台2019的藍色現車，價格便宜許多，電話跟老闆討論，如果沒有辦法如期給我車的話就退訂把訂金還給我，老闆希望我不要退訂，他再多詢問幾家德國的經銷商，再努力看看。
7/10 我提出要求，如果無法11/30交車，車價減十萬。如果到明年一月才能給我車，那車價再減十萬。
7/13 我們電話協議，如果九月中還沒有辦法找到我要的車，那就不可能在十一月底前交車給我，直接退訂。如果在九月可以找到，那以時間上算來應該可以在十一月底左右給我車，我還多給老闆兩個星期的時間到12月15號，到時若延遲至12/15（含）後交車，車價減五萬。為了怕他不認帳，我還特別把這個附加條件寫在訊息上並請他確認。
九月初，老闆來電告知他剛好找到一部我要的藍色Sport line，但因為不是配合的Dealer，所以這一部車會多出4000歐元的成本，希望我可以幫忙分擔2000歐元。當時我覺得訂車時都協議好了，成本的增加應該不能轉嫁到客戶身上，如果要把成本增加轉嫁在我的頭上，那我還是退訂好了。結果老闆才告訴我已經跟Dealer下訂了，所以他自行吸收成本。這不是把我當寃大頭嗎?
十一月上旬，車終於到台灣了，老闆來電說因為成本的增加，希望我可以接受改成我個人名義進口，而不是貿易商進口。我也同意了，反正與人方便，何樂不為？然後他就說之後交車的流程由他的秘書負責，之後改跟秘書聯絡即可(後來我才知道所謂的秘書就是他的太太，本來就是三人家族公司)。接下來就是匯車款，關稅，驗車。中間我不斷詢問"秘書"交車日期，但"秘書"總以驗車時間不確定而無法答覆回應。一直到十二月初，我忍不住詢問"秘書":這樣的速度，有辦法在12/15前交車給我嗎?因為我之前有跟老闆協議，若是拖到12/15後才交車，車價得減五萬喔！重點來了，秘書給我的答覆是:"剛才跟老闆確定後，所謂的12/15前交車，指的是德國的交車日期！！！德國的交車日期！！！德國的交車日期！！！
ＷＴＦ！！！這樣也行，你媽媽知道你在睜眼說瞎話嗎? 你良心不會痛嗎?
我當天立刻訊息質問老闆這是什麼意思？老闆就開始跳針的訴苦: 你知道疫情期間我找車多麼辛苦嗎?你知道我這部車多了4000歐元的成本嗎?你知道我被我老婆罵得多慘嗎?Blablabla......反正就是不正面回答我所謂12/15後交車要減車價的問題。氣得我掛了兩次電話。
後來，車友們勸我，交車是開心的事，別為一點小錢而影響了交車的心情。雖然明知如此，但我心中還是忿忿不平。果不其然，驗車一拖就是一個多月，在12/14日車子才檢驗完成回到公司。
當天，我直接到公司跟老闆討論尾款及車價減除的問題。當我一開始提出之前的協議並詳細的把訂車到現在的流程，時間表整理出來放在他面前時，他也自知理虧，講沒兩句就出門去隔壁的辦公室把他的"秘書"叫過來跟我講，我也是這個時候才知道所謂的秘書就是他的太太。但...........從頭到尾跟我談生意的都是你，你現在把太太搬出來當擋箭牌是什麼意思? 好吧，果不其然，秘書大人也是不斷重覆著跟老闆同樣的論點Blablabla......
我: 我是信任你們的商譽品牌才沒有跟你們打正式合約，你們這樣出爾反爾讓我的奇檬子很 不好。
秘書: 奇檬子是個人的問題，你奇檬子不好是你個人的問題。
我: 我們都不是缺那五萬吃飯的人，你確定要因為五萬塊錢跟我在這裏吵這麼久?
秘書: 你不缺我缺喔!
好吧，樹沒有皮必死無疑，人不要臉天下無敵。我也懶得吵下去了，直接尾款付清。
12/24正式掛牌交車當天，老闆連出面客套都不願意了，直接請秘書大人出面。清完領牌保險的尾款後，秘書大人直接轉頭回辦公室。我上個廁所出來，大廳只剩下我跟我的Type R，喔，還有敞開的大門。這是我碰過最沒有儀式感的交車了。於是我只好默默的上車，開車走人。
好吧，以後謝謝再......不聯絡。
