節目快結束時進入Crv5鋼材主題。
我聽到:
我不是替台本講話#商人要賺錢#台本不可能偷拔成台規版#這是亞大規，亞大規，亞大規~不是亞太規噢!
不過，至少製造話題了！! !
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dai26 wrote: 講的沒錯啊，
有誰能證明台苯鋼材的規格
比日本，泰國，澳洲的差
而且之前就有人提到，
台苯的鋼材是泰國進口，
難道台灣是獨立規格？
這麼多年來，台苯一直遵照
母公司的政策執行，
亞洲生產的就有亞洲版規格
台灣雙田的車有多久沒照美規走了
要不然那個神人來分享一下，
日本跟台灣還有泰國的規格差在哪
01不是一堆神人
台灣人不是最愛日本進口車子
萬一發現跟日本規格一樣
那又要怎麼說，
原來本田也是把日本當地人當次等公民就對了？
許多人喜歡Rav4和CX5,
這二台日本製造的車，
鋼材強度有確定比照美規的去做嗎？
內鐵事件？？？
真理越辯越明，
好好想想為什麼這麼多人會買
日系車，
就是省油，妥善，空間，二手價
台苯持續朝這方面去規劃，
現在突然又被放大鋼材問題，
一日一篇「檢討文」持續炒作
網民的眼睛是雪亮的，
CRV 5對照之前的版本，
不但優點全部保留，
更給你全新引擎和變速箱，
集這麼多優點於一身
想不大賣都難啦
...(恕刪)
很典型的混淆焦點，
大家講鋼材，
你在強調省油，妥善，空間，二手價，
所以你認為CRV安全有疑慮所以不提？
大家在講CRV,你把RAV4和CX5拿來比，
是在講國產車和進口車的價格差異不大嗎？
RAV4和CX5的鋼材別棟樓有討論了，
竟然還拿日製車來比
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