不時傳來的聲音,終於...技師說換一組要以萬計價,先拔掉繼電器讓ABS無作用再說,並不影響煞車制動。自我提醒不要開太快,二高維持110就好,不能時常放心120、130了。有一事請教各位大大,繼電器都拔掉了,ABS燈還一直亮,不知道為什麼?技師也搞了好久,拔電阻又拔ABS裝置的感應接線,還是一個燈呀! 他說只好從儀表板把燈炮拆掉! 各位,有沒有其他的方法? 老是一個黃燈在儀表板上,會影響行車時的判讀呀!
我也是開這台車...現在車齡約12-13年...在4-5年前左右...我的ABS燈就一直亮著回原廠(南陽時代)技師檢測還說電腦沒問題....直到2年前過年收假開回台北...在苗栗吧...車速約60左右...要煞車時...電腦不讓我煞車....不管你怎麼採煞車踏板卻只能採一點點...解果就...車禍囉...把車拖回台北的店家....老闆說..這款的車都有這樣的問題....他遇到很多都是一樣的狀況....所以最後跟你一樣...拔掉電腦的電路...使ABS沒有作用...唉....那一撞...K7最有價值的ABS跟SRS都沒了....現在開起來....煞車要採很深才有作用(高速下)....
煞車油有漏嗎?? 煞車油不夠的話ABS也會亮喔!!如果不是煞車油的問題的話,請換一下後煞車燈看看(即使還會亮也請換掉),記得要裝好喔,接觸不亮ABS也是會亮燈,一次換一邊看ABS燈會不會熄滅。我的也是97年的K7,ABS亮燈的問題困擾了我好幾年。結果就是用這個方法解決的,已經一年多ABS燈不會亂亮了。試試看吧,反正煞車燈要不了幾個錢,沒效也無所謂。運氣好的話,說不定就和我一樣就治好囉
這一台車老實說,體質不錯,新車至今11年了還是虎虎生風,可是南陽沒有把它造好,新車時被我抓到一些品質缺失,不過品管主任還不錯,二話不說全換新,並致贈1萬元保養費。前一陣子回原廠CRV試車,還看到他,十年後(跳槽到台本?)變成廠長了,他一下子就認出我,其實小弟發福了10多公斤耶,可見當時令他印象深刻,當時SALES說主任感謝我幫他們找到這些問題,不知是真心話還是客套話。現在看到南陽造的斜斜的H車,也不太有興趣,品質才是王道啊。去試了好多不同廠牌的國產新車,也提不起購買的興趣,因為比我的K7也沒好到那兒去,繼續開我的老戰友!謝謝各位大大的回應,Jackson2的經驗實在是很恐怖,還好人沒怎樣,不敢再將繼電器裝回去試試看了!等一下來試試pengzy的煞車燈密技,btw, 您的ABS依然正常運作嗎?技師也說不要修了,3星期前我才花了9000將冷氣風箱(鼓風機?)換新,破了一個小洞,害我一直補冷媒,最後從螢光劑露出處才抓到。最近車子花了好多錢,下一次的正時皮帶換新大保養,還在不遠處等著我。看到8代的accord tourer眼睛亮了,好想立即看實車,不知道會不會引進,進口也可以,有預算一定去買這台碗公,帥氣又實用,實在太喜歡雅歌了!
其實我也不知道ABS運作正常嗎,不過有次加速感應器壞了去插電腦時,電腦沒有顯示ABS異常。煞車時也不曾軟腳過(雖然原廠煞車本來就不是很犀利),正常行駛下還不曾發生過煞不住的情形起動時,ABS會亮起個幾秒,然後熄滅,所以我猜是作動正常有什麼方法可以證明ABS是作動正常的嗎?? 除了大腳後,急煞外
怎麼測試ABS正常嗎?...很簡單...我的車當初有ABS的時候...採煞車再轉動方向盤時..你會發現方向盤很好轉動...車身穩定度還不錯...屁股的靈活度也還在...但是...如果沒有ABS的話...方向盤很難轉動...車子在連續動作的時候你會發現屁股很重...動作不靈敏...要在哪測試???...很簡單...只要在巷子裏開就會有感覺囉...
這是很多早期國產車通病 搭配博世舊系統煞車霹靂馬931.尖兵331.美規GOA.雅歌K7等 而且前面2條常壞(LF/RF)多半都是輪速線損壞 電腦跟線組要去國外買而發電機快故障.搭鐵不好也會亮燈個人建議有關安全.防盜的系統不要廢還有材料就給他恢復 保持原功能FF車怎麼測試? 沒ABS起步時 前輪會滑胎空轉而且急踩煞車 踏板沒有作動 踩起來腳感很怪在30年前4輪碟盤+防滑系統可是頂規車才有我看過最早的1991年就有了 當初裕隆很猛