急救!! k7 好像被 南陽修壞了 請問有達人.專業 人士.可以幫忙嗎?

老k7 原本引擎沒有不正常異音.只是想改善上蓋漏油.更換正時皮帶. 去南陽 更換 1.正時皮帶 2.平衡皮帶 3.動力方向皮帶 4.冷氣皮帶 5.油封更換(油封)單價195(墊片B)單價137 節氣閥清潔劑 單價359 6.搖臂蓋總成 節氣閥清潔劑 單價359 搖臂蓋墊片 單價 389 搖臂蓋墊片B90 單價129*4 504 7.凸軸由封 前油封 單價135 以上這些是我更換物品 維修完 我去拉車時付完帳因趕著接太太下班便匆忙離開 可是我停車等紅燈時彷彿聽見引擎傳來 喀~喀~的聲音好大聲 我想說應該是別人的車輛聲音 或是上下班車潮的聲音便沒有太去注意 第2天幫傍晚要出門剛發動引擎 引擎是室傳來喀~喀~打開引擎蓋發現 引擎上蓋附近傳來的聲音好大聲喀~喀~喀~一直不間斷. 然後行車電腦燈亮了. 我打電話給南陽 .他們叫我快把車開過去現在快5點了. 他們5點30分下班 .當我起步時車身會明顯抖動 .好像快熄火了 . 我到了南陽他們做了檢查說是分電盤有問題 過一會它們說好了沒問題了 引擎聲音是正常 熱了車就小聲了 我向他說維修前沒這樣的聲音 他很堅持的說 相信他們的專業 我半信半疑的離開 當我出保養場 我踩油門車子居然不會加速.我把它踩到底了.只會超級緩慢的前進引擎室也沒有傳來高轉速聲音 轉速表也沒有任何反應 過了5-6秒後才慢慢的有動力才加速 我又回到南陽 技師都下班了 他們主任說以他多年經驗一定是分電盤壞了 他說1個7000左右 問我要換嗎? 他說這種狀況不可能是他們更換物品引起的 要換分電盤嗎? 這時我開使質疑了 從引擎上蓋付附近所發出的聲響 到行車電腦燈亮 油門延遲點火起步 我還要相信他嗎? 所以我先把車開回家了 有專業人士可以幫幫忙嗎? 接下來我該如何處理?

昀潔 wrote:
老k7 原本引擎沒有...(恕刪)

皮帶正時看有沒有跑掉.建議還是回本田服務廠維修...
昀潔 wrote:
老k7 原本引擎沒有不正常異音.只是想改善上蓋漏油.更換正時皮帶. 去南陽 更換 1.正時皮帶 2.平衡皮帶 3.動力方向皮帶 4.冷氣皮帶 5.油封更換(油封)單價195(墊片B)單價137 節氣閥清潔劑 單價359 6.搖臂蓋總成 節氣閥清潔劑 單價359 搖臂蓋墊片 單價 389 搖臂蓋墊片B90 單價129*4 504 7.凸軸由封 前油封 單價135 以上這些是我更換物品 維修完 我去拉車時付完帳因趕著接太太下班便匆忙離開 可是我停車等紅燈時彷彿聽見引擎傳來 喀~喀~的聲音好大聲 我想說應該是別人的車輛聲音 或是上下班車潮的聲音便沒有太去注意 第2天幫傍晚要出門剛發動引擎 引擎是室傳來喀~喀~打開引擎蓋發現 引擎上蓋附近傳來的聲音好大聲喀~喀~喀~一直不間斷. 然後行車電腦燈亮了. 我打電話給南陽 .他們叫我快把車開過去現在快5點了. 他們5點30分下班 .當我起步時車身會明顯抖動 .好像快熄火了 . 我到了南陽他們做了檢查說是分電盤有問題 過一會它們說好了沒問題了 引擎聲音是正常 熱了車就小聲了 我向他說維修前沒這樣的聲音 他很堅持的說 相信他們的專業 我半信半疑的離開 當我出保養場 我踩油門車子居然不會加速.我把它踩到底了.只會超級緩慢的前進引擎室也沒有傳來高轉速聲音 轉速表也沒有任何反應 過了5-6秒後才慢慢的有動力才加速 我又回到南陽 技師都下班了 他們主任說以他多年經驗一定是分電盤壞了 他說1個7000左右 問我要換嗎? 他說這種狀況不可能是他們更換物品引起的 要換分電盤嗎? 這時我開使質疑了 從引擎上蓋付附近所發出的聲響 到行車電腦燈亮 油門延遲點火起步 我還要相信他嗎? 所以我先把車開回家了 有專業人士可以幫幫忙嗎? 接下來我該如何處理?

這一看就知道一定是南陽的兩光技師沒有有將正時對準或是惰輪位置跑掉所導致 = ="
多年前我也一直都在南陽做保養
有一次去保養,他們也是突然告知我分電盤有問題必須要更換
但價格只要3000,樓主的價格高達7000是土匪價嗎 = =
扯得是開過去保養之前分電盤明明都很正常
怎換了其他零件之後就跟我講說車子發不動必須換分電盤 = ="
由於當時我沒在廠內等待,透過電話連繫後就傻傻的讓他們更換了
事後想想當時也太容易相信他們的 "鬼話"
後來保養再也不去南陽了因為K7沒必要再回原廠做保養,外面做得都比原廠好
而且都一定會一旁看著,以免又給我扯說什麼東西壞了

而樓主的情況應該是跟正時或墮輪沒對好脫不了關係
只要沒對準,車子抖動感及雜音就會很明顯
但技師肯定會跟你講沒有感受到抖動感或聲音很正常這類的鳥話
因為他們不肯承認維修失誤,也懶得再拆一次
但車主一定要維護自己的權益
有問題要馬上反映並請他們立即改善
畢竟車子是你在開的而非他們,安全第一啊!
之後,像這類的保養也不用再跑去南陽了
因為他們的零件用的也跟外面保養廠用的一樣
老 K7沒必要再回南陽廠保養了
回南陽廠只會增加你的維修費用
原廠收費本來就比外面的高出許多
但技術卻不一定就比外面來得好
從樓主你這個例子就可知道了

PS.不知樓主換了那些零件後的總費用是多少?可列出詳細清單嗎?
我上一輛k7開了15年

壞過一次分電盤

分店盤壞掉的情況是轉動電門發動車子是一點反應也沒有

所以樓主的情形不是分電盤
正時皮帶齒數正確嗎??
正時燈照看看準不準~~有時要調分電盤點火時間.
喀喀喀是零件沒裝好聲音~~還是鳥仔跑掉了.
換修理鼓風機要重灌冷媒??
電腦燈亮先換電腦(10幾年老車新的4萬~~舊的近萬)後再查要修理換什麼零件??
零件該換的換~~不該換的千萬不要亂換.
經常修這個壞那個的"保休廠""飽換廠"就可以換一換了.


如果引擎還能順順的運轉(不是行走),
不會一頓一頓,
可以從分電盤聽到連續小聲的"刷-刷-刷-刷",很規律,聲音還不錯聽,
應該和分電盤無關,
(建議把球踢回去給南陽,
例如:如果他們的見解堅持是分電盤故障,就說如果換了,沒問題,就買單,不然就不付錢,但眼精要盯著看)
另外,可以請他們說明,為何分電盤有故障,會如此,聽他們的解釋合不合理~~~

聽你還能開,
只是很不順,快走不動沒力,
換正時皮帶後,
如果正時皮帶沒調好,
車子也是會無力的,
可以請他們照一下正時燈,
看一下狀況。

如果他們還是覺得沒問題,
去另一間走走,
可以說,
開到這,不順,想就近處理
請他們檢查~~~

我也老k7也是最近才換正時,
也有遇到一些小狀況回去過,
技師他們都還是很專業的拆給車主看~~~

那個主任說原場分電盤6000多 換到好含工錢7000左右. 我的 車子只要停車從新起步..就要踩著油門5-6秒左右(就算油門踩到底.車子也沒任何反應.轉速表跟本不會拉轉速)車子才會緩慢的慢慢加速..而且有時會抖動.轉速下降快要熄火..引擎也不斷喀~喀~喀~ 我真怕引擎突然掛掉了..

昀潔 wrote:
那個主任說原場分電盤6000多 換到好含工錢7000左右. 我的 車子只要停車從新起步..就要踩著油門5-6秒左右(就算油門踩到底.車子也沒任何反應.轉速表跟本不會拉轉速)車子才會緩慢的慢慢加速..而且有時會抖動.轉速下降快要熄火..引擎也不斷喀~喀~喀~ 我真怕引擎突然掛掉了..

分電盤6000多 換到好含工錢7000多 = ="
南陽也這麼會賺錢啦
不要聽他在鬼扯
沒事換什麼分電盤啊
分明就是他們沒把你的車修好
還好意思在那說什麼相信專業?要換分電盤這類的鳥話
你回去跟他們講說重新安裝正時皮帶就對了
而且一定要指定資深技師
並偕同當初修你車的那位鳥技師在一旁觀看
肯定是正時或惰輪沒對好才導致的
vistakgb wrote:
分電盤6000多 換...(恕刪)


這時候就要找01的K7達人vistakgb先生兼省錢高手來幫你
他找的材料絕對最便宜
分電盤6000,可能600就買到了
rr0528 wrote:
這時候就要找01的K7達人vistakgb先生兼省錢高手來幫你
他找的材料絕對最便宜
分電盤6000,可能600就買到了

像你這種閒閒涼涼沒事做的店家也沒人想去那保養維修吧 = ="
因為零件可能會越換越多
沒壞的也換...越修越貴...還要索取服務費...
如果樓主你讓rr0528叫料更換分電盤的話要小心哦
說不定完工價要收你1萬2呢!!!
因為他不喜歡車主自備零件
只能讓店家自行叫料
無奈的是店家叫料通常都會特別貴!
外帶除了工資還會向你要服務費啊...
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