偶而會翻翻自己2010~2015在Ford汽車貼文，感覺那年代M01回應上較溫馨。
現在動不動就是酸 (我都不知道你她媽在酸三小)，幽默感不知道在哪裡(沒照你的意思好像不行)，或著只針對枝微末節那種，顧左右而言他。
(LUXGEN hcpine76大也有類似發文同感)
當然也可能是我個人隨著年齡漸增，玻璃心成份驟增都有可能，但我推測此機率較低。
第一個女人: 1988 TELSTAR 2.0i 5MT.
交往期間: 2008~2009
行駛里程: 約1萬多公里 (接手時約23萬公里)
油耗: 12~13KM/L
維修: 無. 基本保修.
特質: 溫和可靠, 但略顯老態.(引擎有吃機油現象; 後行李箱會有漏水; 2/R檔難入檔)
心得:
從2002駕訓班取得駕照後基本上也沒有開手排車的想法。工作2年後，有一位職場的前輩(也算同校學長) 跟我說他要換車，但車子壓掉可惜，便宜賣我報廢價。我心想也好，反正屆時車有問題報廢仍有一筆錢。雖如此，內心還是有點忐忑的接手(主要擔心自己不會開手排，但事實上是多慮的)。接手後，馬上回原廠把引擎關鍵材料(尤其皮帶)全換一輪.
就此開啟了"有車人生"! 可去更遠的地方，不需要像租車時期需要在特定時間趕回還車。持有約1年間沒花到啥錢(後輪鼓煞總泵$900)。
#1-1 八卦山139縣道拍攝，2008算很清幽的山路。(這張圖也開啟了日後一個契機....)
#1-2 新中橫(快到夫妻樹)：山路開起來十分愜意，手排加持下，只感覺動力很飽滿。
#1-3 三育基督書院+日月潭(慈恩塔)：回程國道六號遭遇大雨。內心毫無畏懼，對於車子只有信任！
#1-4 小琉球：去程在國道三號南下屏東九如遭遇大雨。這次狀況不同，路面積水很嚴重，遠遠意識到前方內側車道有水灘，放掉油門保持警戒滑行過去，車頭仍被拉往護欄方向，感覺到非常不真實！後來過幾公里又再發生一次！！
最終有驚無險的安全度過這個高速路段，小琉球整個旅程也平安。但這也奠定了內心換車的想法：即使手排再好玩，沒有安全的基礎什麼都不算！
#1-5 2009某一天在PPT-CAR看到有人問買手排的一些問題。於是貼了上面第一張照片問對方有沒有興趣接手？對方看了這張照片一口答應，於是再次用報廢價交給下一位台大學生車主。但我也很開誠佈公的跟對方說我遇到的狀況，請他自己也要多注意。
第二個女人: 2009 Focus 2.0 TDCI 6PS/136hp
交往期間: 2009.10~2013.09
行駛里程: 3萬6千公里
油耗: 14~15KM/L
維修: 無. 基本保修.
特質: 溫吞有力. 高轉 > 3, 000rpm後, GG!! 總歸一句話: 省油好開.
心得: 自己購入的第一台全新車。而很剛好的，這台車買後沒兩個月，職場上碰到一個契機，隔年2010被派去長駐大陸。因此，2009~2013間，僅跑了3萬6千公里。考量短時間沒有調回台灣的可能，於是2013.09利用一次回台放假，3天內將車子賣出 (價格還不錯)。賣掉後，每次在路上看到白色的FOCUS都會特別注意是不是上賣出哪台。果然，過好幾年(2018)在南科新市巷弄看到她(回台工作也租那附近)！內心非常激動！特意去跟車主聊天~(又換一手車主了)，得知此時里程已達24萬，車主說很好開，沒啥問題(不過車主倒是改了不少東西)。曾經愛過的女人過得好，還更好，覺得很放心(怎麼變成有一種嫁女兒的心情)。 雖然交往過程不長，但每次回台剛上飛機就開始想著要跟她去那玩。總之，跟她交往期間，只有滿意。
話說，這女人屁股很特別。停著等紅燈被追撞三次！！！ (是誰跟我說白車比較安全
，你站出來，我會好好的跟你說：沒那回事)#2-1 牽車第一天，非常興奮啊！
#2-2 2009跨2010年前夕，合歡山下起大雪，雪鏈買了就衝！自己掛雪鏈，非常亢奮！這種震動感，又想起當兵開M41A3戰車履帶的經驗啊！(My Focus TDCi 合歡山之旅
#2-3 新中橫：路旁櫻花都好美。
#2-4 中橫-北橫 My 09 Focus TDCi 聖誕假期：中橫、北橫之旅
#2-5 恆春(水蛙寮)，那時爸媽都在滿洲工作，常常下去恆春找他們，清晨都會開車到處繞繞。非常喜歡恆春半島，滿洲的感覺。My 09 Focus TDCi 環島之旅
第三個女人：2015 Focus 2.0 TDCI 6PS/163hp
交往期間: 2016~
行駛里程：13萬2千公里(持續增加)
油耗: 14~15KM/L
維修：基本耗材保修. (右前避震器6萬公里漏油; 9萬公里渦輪管裂; 10萬公里節溫器故障). 我的想法是，只要不上拖車、不阻礙交通、不構成維安事件都不算問題。而不是零件故障都挑三撿四的。
特質：對比二代TDCI引擎，只能說猛爆有力。馬兒會跑，又不太吃草。此代修正了前一代高轉後扭力衰退問題。總歸一句話：通透！
心得：2013.09送走第二個女人，在2015.09調回台灣，直到(2016.06)才買入這台車。她是上正2015.10領牌車也是跨年車。同時也是跟高雄民族上正-邱業務買入的第二台車，給了非常多的優惠。
2016持有到現在，非常令人滿意的車。帶著全家人到處跑；露營；環島。
唯一不滿意的是每次低速快停止前，PS離合器那種脫離感，就跟開手排新手一樣。
#3-1 剛買車的時候, 租在南科附近的類農舍。不喜歡車子被太陽一直曬，假日都會把車子搞得有點像概念車發表會。(平常上班日則停在公司地下停車場) My 15' Focus TDCi 9W 告別2016 福壽山星夜之旅
#3-2 開始帶小孩去露營。對於網路一堆人說因為露營啦~FOCUS太小，裝不下想換更大車的言論。我一律都笑笑當廢話XD。好好規畫只帶必要的裝備，兩大兩小露營三天兩夜還很剛好。
去年2022.04換成大帳篷，也沒問題。
#3-3 即使已經相處多年，每次熄火下車離開後，還是會回頭多望她幾眼。
#3-4 偶而跟大老婆請假，開著她去山上跑跑。
南橫
新中橫
青山巷
持續持有她！！！
第四個女人：2023 Focus 2.3 ST 6MT/276hp
交往期間：2023~
行駛里程：1799公里
油耗：10~11KM/L
維修：無.
特質：此德國血統女人，外型亮麗，個性凶悍；身材該凸的凸該凹的凹。(試想一下終極殺陣 TAXI那位德國女警)
此馬兒真的會跑，也相對愛吃草。
心得：
出手排我就買啦！！
Focus ST 5座設定，相對台灣80~180萬區間的手排車，這台應可算全家出遊；一人跑山、上班通勤、跟老婆約會都很適合的車！
下聘後，等了1年8個月，終於迎娶成功(望穿秋水呀)！同時也是跟高雄民族上正-邱業務買入的第三台車。(一樣有折扣但不多)
截至目前情人眼裡出西斯，所見一切都是好的。
不過，有兩點覺得怪
1. 三檔2000~2100rpm速度約在40~50區間，放油門，感覺車子會有點抖動。
2. MK3/MK4/4.5國產版。我只能說，國產內裝塑膠件，用料；組裝還比較好XD！
My 23" Focus ST X 6MT 交車+使用分享
#4-1 大老婆跟著我去當伴娘，迎娶這位德國來的小三。回家半路上，老婆問我感覺如何，我故作鎮定的回她，我覺得這德國小三還好啊....就這樣啊....阿就一台車啊，阿不然勒...(讓她感覺我愛的還是大老婆，但其實內心非常激昂，這德國來的女人怎麼可能才還好而已啦，晚上打算操到她彬彬蹦蹦的
)
#4-2 滿一千公里的清晨, 拍攝於台61終點(十份).
當天也在此61十份-七股微上坡路段，周圍都沒車的情況，順順加速的跑出生涯極限193km/h; 5MT/5000rpm.
高轉時，整台車呈現令人亢奮的音頻。內心也響起一些事情，試過就好！(考量還有在家庭/用路人的情況)
截至目前尚未用過彈射起步或是拉紅線起步，對我來說，她就是心愛的女人XD，不是拿來很兇猛的操。
#4-3 清晨帶著這個小三到處繞繞.
#4-4 這位德國小三有著一根讓人興奮的東西。(面對長的漂亮的女人，建議先檢查下
)
結語：自己對於FOCUS車的愛好，說起來是2008年有次坐上同事的車FOCUS MK2 2.0 5D 4AT.
他無意問我要開嗎，原本我對那時期FORD的車有相當多的偏見，但一上路開起來的扎實還有行路感，相關偏見全部摒除，從此更愛這牌車。租車也都選FORD (MONDEO TDCI; FIESTA 1.5NA)
最後大老婆，從國中認識到現在(夭壽，已經25年了)，個性、身材、(當然不吃草)更勝第四位小三。雖然(出社會後才交往。不過基本上，國中的時候就隱約的喜歡她，大概自己也是這樣的成長個性，一旦喜歡上一個人、事、物，就很難改變。
這也是我喜歡FORD or FOCUS的地方。
純分享。我相信買其他更好廠牌更多輛; 更高價車的網友更多。
