【影片分享】Ford Focus ST-Line小改款試駕∣售價上漲還是一樣香?

【影片分享】Ford Focus ST-Line小改款試駕∣售價上漲還是一樣香?
雖然距離福特正式推出小改款Focus已經有一段時間,汽車版編輯早在第一時間就跟各位福粉們分享過4.5代Focus的試駕文章,小惡魔影音組同事近期則準備好了試駕影片,喜歡影音的朋友們希望也捧個人場,廢話不多說獻上連結。


▲▲▲Ford Focus ST-Line Vignale試駕影片▲▲▲

【影片分享】Ford Focus ST-Line小改款試駕∣售價上漲還是一樣香?
翻開小改款Focus推出之後剛好兩個月的銷售報告來看,在傳統新車改款蜜月期內,Focus依舊受到國內不少年輕買家的關注,而且連續兩個月掛牌數破千,也凸顯了Focus是繼日系強權雙田品牌之外、最受市場歡迎的國產車型;不過,若是細分一下車系當中的銷售佔比,可以發現小改款後新加入族譜中的Wagon旅行車型,目前反而都以超過六成以上的比例成為小改款Focus車系的一哥,難道國產五門掀背也要和三廂房車一樣開始被邊緣化了嗎?這點其實蠻值得我們繼續觀察。

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話雖如此,將討論焦點轉回小改款Focus五門掀背之上,就是因為這級國產掀背的選擇日漸稀少,嚴格來說都是小上一級的車型(如Yaris、Fit、Colt+),再加上三缸渦輪引擎達到182匹馬力輸出的設定,Focus 五門的整體調性自然就更偏向運動化以及年輕化,配合上小改款後更俐落的外型設計,不論Wagon還是Active跨界版本,都蠻能吸引新世代買家的目光。

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本次試駕的ST-Line Vignale,同樣將Michelin的Pilot Sport 4列為標準配備,這條輪胎對操控表現上真的是加分不少,235/40 R18的規格日後即便要更換同樣的型號,其實也不至於太痛。

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當然小改款4.5代Focus,最大的產品亮點就是換上了SYNC 4多媒體車載系統,到底好不好用、用起來怎麼樣?大家也可以選擇影片的方式,聽聽看我們的介紹。
與德同規開起來和MK4不同嗎?
羅柏江
個人感受其實操控感受不會到差很多,但舒適性有比以前試駕Lommel版的時候有變好一些
磯崎大拍片你各位還不快捧場!還要羅柏學長特地再寫一篇文,這樣不應該!
羅柏江
也沒那麼誇張,就只是影片隔了有點久才上,才想說Po一篇騙騙點閱
如果說TOYOTA是以量制價

那FORD就是以價制量
反正全年生產量就3萬餘台
乾脆定價高一點
創造高利潤
Lan c.y
ken299629 那些豪華品牌的妥善率也沒有對得起售價阿[冷笑]
ken299629
Lan c.y 豪華品牌賣得是品牌價值[微笑]
外型流利
非常的顯眼
可惜四門 停產了

消費者少了一個選擇
會想買focus嗎?
羅柏江
如果預算可以再拉高一點,正ST比較香[XD]
Ford Focus ST-Line小改款真的不錯~如果價錢有優惠價那就更美好了!
之前是馬自達3
現在風水輪流轉
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
Ford Logo實在該改了
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