2024/01已達成總里程30,000 KM了，也回原廠保養更換機油與更換變速箱油
但回原廠前，有先去其他保養廠做渦輪管升級時，額外發現右邊傳動軸內側與變速箱接合處有微滲油現象
此滲油之現象剛好就從更換變速箱油的時機一併在原廠就做更換新件。
後續也詢問原廠技師此油封在四代或是4.5代是否也有常出現過，負責維修之計師回覆說確實在四代跟4.5代上都有發生過(算是通病之一)。
除此之外，目前我的BZ中階款都是正常保養與行駛，還是非常滿意Focus wagon的表現^^
<兩萬公里心得分享>
我的Focus wagon已經在8/30這天完成了兩萬公里，距離上次一萬公里是5/28，共計95天完成共計一萬公里的累積。
09/02返回原廠做兩萬的保養，只做了換機油跟水箱精更換，車輛狀況皆正常。
有關油耗表現部分，我在一萬公里之後就改加98的油，開了約六千多公里，其實油耗表現也都差不多
平均都在11~12之前(市區與高速約50/50左右)，所以後來就又改成95+的油，一直到現在油耗也都沒啥更動
所以以我自己來說，可能還是會以95+的汽油來使用(我有定期使用汽油精的習慣，但沒有固定里程來做添加)。
開到現在不到半年的期間，使用起來真的覺得Focus wagon很不錯，空間表現上真的滿意，一家五口出門露營+環島等等滿載都很夠用，車輛的性能跟穩定度以我這台來說都很OK，非常喜歡這台的表現。
那這段時間有沒有什麼不滿意的地方呢? 其實是有的，一個就是車機的問題，車機也是蠻常當機，導航有時候也會停頓，我這台是沒有黑屏的現象，那平常如果遇到車機當機的問題，只要重開機後就都正常了。再來就是後座冷氣的問題，以我這台來說，我的隔熱紙是用福特當時搭配的量子膜酷黑的，以近期白天的高溫以及去到東南部遊玩的天氣，後座確實會覺得很熱，冷氣的冷風在後面是感受不太到的，即便是我後面也有裝個電風扇，但還是覺得很熱及比較悶 (天氣很熱時的冷氣溫度是設定在19度+風量6-7這樣，因為風量設成7真的很吵= = )後來跟一些網路上的車主討論，以這台來說，隔熱紙貼等級高一點的再加上一台電風扇以及隔熱廉等等，後座炎熱的問題應該就能改善許多，就只是提供我自己的看法，供各位參考看看了，以看看有沒有其他人有自己親身的經驗可以一起分享唷!!
兩萬公里的心得分享目前就分享到這裡了，預計下次就是四萬公里再來分享看看有做了哪些保養或是裝備升級了XD，謝謝大家。
<一萬公里心得分享>
我的Focus wagon已經在5/28這天完成了一萬公里，耗時近三個月的時間
已歷經了兩次保養，第一次保養是在四千多公里的時候，換了機油與變速箱油
會換變速箱油是因為在低速的時候其實也有明顯的頓挫感(二三檔鞋街的時候最明顯)
換完變速箱油後.....頓挫感還是會有....程式也有更新了....但還是在低速時會有頓挫感，就只能先這樣開了。
之後就一直正常行駛，跑了南部三趟，幾乎都是兩大兩小或是三大兩小這樣幾乎滿載開去南部。
高速的話我的時速都維持在國道三號的最高時速120KM，轉速在2000轉，油耗最好的可達成每公升15公里。
如果油耗表現要再提升，就必須降低時速到110以內，轉速在1500-1800轉，油耗可達成每公升15.6公里。
上圖是我自己應該是開過最好的油耗表現了...我真的開不到16以上= =
不過加滿油的可行駛里程有超過700公里以上....
以上的油耗表現都是承載至少兩大兩小，後車箱都是有在行李的(嬰兒推車+輪椅)情況下所顯示的儀表油耗，僅供參考唷。
之後在九千八百多公里的時候，也去保養廠做了一萬保養，就只有換個機油而已，其他都沒有
車況也都很正常，保養費用為三千八百多元。
從一萬公里開始，也開始從95+改加98，後續再看看油耗表現如何啦.....謝謝大家。
---------------------------------------------------------------------------------
終於終於.....等到了Focus上市旅行車款了
但這也是最末代的Focus了....我是從去年九月就先下訂排車...想說就先卡位，等到發表後的價位與車型再來決定(其實內心就已經選定就是出碗公就要買)
這段期間也有一些故事，原本我自己所開的車也是Focus，但是為2011年的四門MK2.5。
當時是在2015年買的二手車，當時這台車的里程數極低，只有一萬八千出頭。
最後這台一直開到退役的里程數為25萬兩千多.......老實說Focus MK2.5這台該換的通病項目幾乎幾乎全部更換及改正了，使用八年來的維修跟保養的花費也非常可觀呀。
不過因為我有兩位小朋友以及常常需要中間座位要載家人，mk2.5其實是不敷使用，短程還可以應急。
其實在碗公還沒有消息的時候，也有想過以我的用車條件，應該是要找5+2 MPV或是大一點的SUV會比較好
但其實我自己就是不太愛開SUV的那類駕駛人(個人主觀的感受)，期間也曾一度要購入KIA Carens了(2020年最末代的時候)
後來還是舊車繼續使用...然後就一直到2022年的時候碗公的消息有比較明朗(確定一定會上市，但不知確切上市時程)
直到2023/02/01，Focus MK4.5上市並公布碗公車型與其售價，期間也有發生很多故事...最後最後，還是購入我的夢想車，也是第一台全新的車
Ford Focus Wagon ST-line X (BZ) 尊爵灰
先來分享一下目前擁有這台車的一些實際使用心得：
我是在3/11交車的，新車是在2/28抵達PDI，然後再加裝配件與隔熱紙
我自己是沒有額外再多加什麼配件，業務送我全車量子膜酷黑 + 前後後照鏡的行車紀錄器(HP品牌) + 海馬單層腳踏墊，最後就只有這樣而已。
3/11順利在龜山交車後，就帶著家人整車坐滿前往白沙屯去找媽祖娘娘
當天其實天氣超好，太陽超大，也剛好體驗一下沒有後座出風口是否會影響後座的感受，老實說...確實會
即使是有加裝窗簾檔太陽，後方還是會頗熱的....以目前開了三千多公里後的心得，我自己認為後座出風口還是對於冷房效率有實質幫助的。
那就講講目前我使用這台車所遇到的缺點：
1. 被PCA前向碰撞系統的感測嚇到兩次，第一次是突然的警示響起，完全不知道為何會作動，第二次則是車子突然就煞停完全瞬間停止那種。
2. 我的後窗玻璃有明顯晃動，但行駛時不會造成異音，1000公里檢查時有回廠，但沒有處理好，後續會再去別間處理看看。
3. MK4在駕駛座門邊有兒童安全鎖的按鍵，但mk4.5就取消了，還有一些目前很多都已知被偷掉的配備等。然後這幾天還有發現，在手套箱還有一個夾層的層板也沒了，MK4有...但我的碗公是沒有的。
4. 此變速箱在低速塞車蠕行時，還是會有抖動與明顯跳檔感覺，這是我自己明顯的感受，之後做保養時會再請保養廠做更新程式看看。
5. 發動車子後，主機開啟到要按冷氣的時間真的是要稍微等待一下，不像舊車就可以直接按冷氣。
6. 感應上鎖有時候不太靈敏，都要重新開關門後才能順利上鎖。
7. 用Apple CarPlay期間， google map曾當機兩次。
8. 無線充電的功能幾乎沒在使用，因為手機很容易發燙，所以後來都用有線充電的方式哩。(4/8補充)
9. 操作冷氣空調要選擇的介面反應速度很慢，真的蠻LAG的。(4/8補充)
接著就是使用這台車喜歡的一些功能與感受：
1. 自動駕駛的體驗心得是很棒的，用過了真的是回不去了。
2. 空間上的運用確實是非常好，後廂空間大，非常好放。
3. 中間座位的寬敞度也是很好，膝部的寬敞度跟MK2.5比較舒服很多，中間座位也蠻好坐的。
4. 這款LED頭燈也有配置自動遠近光，遠光做動時是先慢慢亮起來的，然後只要偵測到前方車輛一點點的紅色尾燈，遠燈會非常快的速度關閉，這是非常靈敏且準確的。以我自己使用起來，遠燈兩起來是兩邊都會亮唷。
5. 13.2吋的螢幕用起來真的是爽度很夠，看完朋友mk4的螢幕後，真心覺得mk4.5的螢幕真是大呀。
6. 油耗的表現當然是比我舊車mk2.5好，目前平均油耗在12.7左右，如果純跑高速，油耗表現在13.8左右(供參考，時速訂在109 KM跟119 KM內，這樣的時速引擎轉速約在1700~2000左右)
7. 車室隔音真的是不錯，對於外在的聲音確實有明顯降低，但因為這台是配18吋的PS4，胎躁還是蠻明顯的。
8. 排檔旋鈕比MK4的好轉許多，不會很卡，手感順上很多。(4/8補充)
9. 原先舊車所沒有的駐車燈功能(方向燈撥桿往左撥，左邊日行燈跟尾燈會單獨亮起來)，MK4也有，MK4.5也沒有取消，一樣也有保留，讚讚!!!(4/8補充)
<ford focus="" wagon="" st-line="" x與st-line="" vignale內外與配備實際差異="">
這邊就列出中階版本跟頂規版本有哪些差異處
1. 車頭就是頭燈差別，中階跟入門就是一般LED但配有自動遠近光，霧燈整合在頭燈裡面，日行燈的樣式也不同、以及保桿下方少了鍍鉻裝飾。
2. 車側的話中階與頂規都一樣，就差鋁圈樣式與卡鉗有無紅色烤漆了。
3. 車尾的差異就是中階沒有足踢電尾門與LED尾燈。
4. 內部的話，中控台上少了HUD配置
5. 中階全車座椅為一般皮質，剛開始的時候這皮椅做起來感覺還好，但久了之後慢慢磨合，目前是好做許多，但以我自己心得感受4.5的座椅包覆性沒有mk2.5那款皮椅的包覆性來得好，以及mk4.5座椅高度比mk2.5的來得低一些，腳部與腿部的舒適性沒有mk2.5來得舒服。然後中階版本沒有電動座椅配置，但這張座椅手動可調的功能還不錯，還始能調整到自己感受舒服的角度。
大致上中階與頂規的差異就如上面所列出的，也讓對於中階版本有興趣的讀者們做為參考。
以下就在分享一些ord Focus Wagon ST-line X其他配備與照片哩
ST-line車側LOGO
車尾門開啟高度
車尾造型與樣式
車側造型(車尾後方的腰線真是迷人)
後照鏡照地燈
車燈高低可調與前後霧燈配置 (開關下方也沒有置物盒的配置了= = )
ST-line運動化方向盤(含換檔撥片)
酷黑35(貼於前檔 + 左右駕駛座)
酷黑20(貼於後座 + 兩側小窗 + 後檔)
更新加入底盤一些照片
希望此開箱文能夠讓想要了解中階碗公的一些配備以及實際使用心得分享上能有所幫助
後續有更多使用心得會不定時的更新唷
謝謝大家.....
新增二樓所需要的資訊，因為我想這也是雙寶家庭也想了解的
Focus Wagon後面是有配ISO FIX的，但其實如果兩張安全座椅都固定在ISO FIX上，中間座位的寬度就只有約25~27CM。
像我自己是，如果中間要坐人，我兩張安全座椅就不會固定在ISO FIX上，會盡量往外側靠，這樣中間座位的寬度可以來到40CM，坐起來真的會比較舒適。
(照片中左邊的安全座椅是幼兒的，我兩歲多女兒坐的，右邊的則是成長型，我六歲兒子坐的，成長型的安全座椅比較沒那麼大)
照片好像有點晃= =
</ford>
