Ford Kuga主動召回被酸上課有夠扯,難道得學和泰寫成顧客服務活動?

DownTown1982 wrote:
先宣導正確的觀念,召...(恕刪)


召回分兩種
一個主動召回
一個被罵到不得不召回

DownTown1982 wrote:
再來講講客貨車的爭議

知法 懂法 玩法
你要去避稅 要去省成本 要多賺消費者錢都ok
但用不光明的手法來說乘坐空間那就被看不起了
新車出廠後二次加工,最後搞到召回這叫負責任?

Kuga很多欄杆都是在交車時就都拆掉了,因為我朋友之前就在福特當業務,他就有跟我說廠裡丟了一堆了欄杆,有些客人連後方玻璃那幾根都拿掉了

而且就我的觀察,近幾年新的客貨車缺少欄杆的比例福特的車占最高
5D3
我直接拿證據打臉你,裡面是用鉚釘打的,根本不是你說的螺絲,後座拆了能裝回,玻璃位置不行http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=402468
5D3
我會知道因為我是16年車主,以前群組就有討論過,車主紛紛放棄,不是你用聽來的還當寶...
Saifast wrote:
新車出廠後二次加工,最後搞到召回這叫負責任?


鐵桿這件事
應該是漠視法規下的產物
被召回只是最低等的處理方式而已
應做好而沒做好被警告

完全是原廠與消費者心態的錯
福特老早就把和泰那套學走了,focus渦輪水塞也是只是顧客滿意專案。聲明也避重就輕東西也不承認有問題,只是為消除部分車主用車上的擔憂。 
James.M wrote:
召回是車廠負責任的表...(恕刪)


感謝認同
召回這種負責任的表現真的要多多鼓勵
不要讓它在台灣變成一種很奇怪的行為
ira6984 wrote:
我不相信2個H牌的業...(恕刪)


優先考慮福特絕對是正確的
配備最好之外,這種召回也是最積極的
召回就是爛車廠、就是丟臉,要像有些車廠一樣,每次全球召回台灣都是特規而不用召回,這種才是負責任的好車廠咩。
那些車廠的特色就是講到撞擊,就參考國外成績;一旦遇到全球召回,台灣又變特規了。根本是為了利益最大化的無良車廠。
DownTown1982 wrote:
召回是車廠負責任的表現,應該被鼓勵,而不是被酸被罵


KUGA 車主需要的不是這種召回

而是 智障頭燈的召回 ,招回智障頭燈才會被鼓勵。

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6465319

招回 鐵桿,想當然而只是做秀,那個車主會回去裝回?


一個 的活動,為什麼還要做?不就是做秀、不就是封口,封其它車廠的口

對外無加分、對內亦無加分,還是大減。

新上市的車,越賣越差,為什麼?車主都推不下去呀,你好歹將智障頭燈修好
yeskia01 wrote:
會主動召回一定要給好...(恕刪)


確實
但之前主動召回卻被其他人酸,我猜可能是害到某些不肯召回的品牌所以才被酸吧
ira6984 wrote:
我不相信2個H牌的業務, 沒一個在交車前拆鐵桿的?

國產車, 我會首先考慮福特,

我看Honda CRV很少有人拆吧...那角度遠比你愛的福特好太多了

說穿了福特這跟鑽法律漏洞沒兩樣...弄個省稅金的客貨但售價好像也沒多便宜, 然後幫忙車主把那跟架子拆掉說這樣椅子更好用, 但拆掉後本質上就不算"客貨"了, 所以政府叫福特要回歸客貨該有的樣子
這樣根本是福特的策略有錯在先, 怎麼會變成"負責"? 一開始不要鑽法律漏洞搞什麼客貨不就好了嘛!?
不然至少就像Honda做到客人不用拆也很好坐啊!

這種情況要說福特算負責?...我覺得大家包容心都很強...
HeeroYo
ira6984 這棟樓你簡單統計一下Kuga有任何人說自己沒拆嗎? 倒是CRV大家都說沒拆沒差, 怎麼看都是你被打臉耶, 而且國產冠軍每月都是豐田啊, 誰跟你首選福特!? 你平行時空喔![笑到噴淚] 真的別輸不起啊
HeeroYo
而且你的邏輯非常幼稚,我開進口車但我說福特表現比本田差, 這樣你就解讀成我愛本田!? 你是常常在那邊講誰愛誰的幼稚園還是小學生嗎!? 別鬧了吧![沒有不敬的意思][是在哈囉][嚇到吃手手][笑到噴淚]
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