MK4.5 Wagon真是香、但Mk4妥善率看來不佳：
水塞
水箱
引擎溫度過高
ISS感知器
皮帶斷裂
等等等等
有改善嗎？
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我正想提問智慧型頭燈的毛病有「妥善」處理了嗎？
BlueSky5230 一樣是智障型頭燈啊，福特官方的影片還關留言了呢
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原廠不會修~ 外廠很厲害
拿幾個我遇到的例子~
MK4 水塞:
外廠立刻開發出, 鎖牙式水塞~徹底解決問題
原廠: 四月招回 換改良水塞 (改良啥都沒公佈)
MK3 變速箱 撥差:
原廠: 換了一顆變速箱 給我~ 還是很吵~ (也一路開到10萬KM)
後來去外廠: 離合器 消耗了~ 需要更換(算合理範圍), 給他們一拆一換, 異音全無, 順暢無比
MK3 變速箱油 原廠說 "免更換"
外廠 6萬KM 去換, 洩下來 跟機油一樣黑~
結論: 找到好的外廠, 妥善率就好. 原廠有時候很兩光
我的經驗談~
福特車子不是妥善率不好~
是原廠不會修, 修壞掉~
目前: 公司MK4 x2 一台出差 三歲 15萬KM~ 一台送貨1歲 2萬KM
15萬km 四個業務 亂開3年
之前有部MK2 柴油版, 出差車, 開到30萬km. 最後是"開"進報廢廠領5萬元 換 MK4
我不敢說 妥善率 棒~ 但也沒那麼爛啦
機械的東西, 會保養~100萬 公里都沒問題
大大我也是mk3，想請問您方便提供修變速箱的外廠資訊？謝謝
請問大大說的是哪間外廠，能否分享一下[含情]
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willl wrote:
MK4.5 Wago...(恕刪)
買車我是覺得啦，看有沒有那種設計上出包的重大通病問題？
若是換過就會好的瑕疵，個人是認為還好啦
我自己三代柴佛開十年近25萬
是還蠻滿意的
設計上的問題：
壽命只有八萬多的電子式水龜
壞過兩次都是差不多的里程，第一次是保固內免費換，雖然算通病但個人覺得還不算困擾
變速箱渦速感應器（ISS)
感覺福特老是搞不定這種小感應器
但我從十多萬公里撐到23萬拆變速箱整理才一次工換掉（還能工作，只是感覺換檔有點拖泥帶水，但這個不是ISS的鍋而是油泥的鍋，它是四檔感應轉速不正常所以升檔時機會稍微不好，所以無視很久）
可變葉片渦輪電磁閥：
裡面的橡皮老化後，熄火會牛叫
換掉就好（我是不想用土法修，因為不知道會不會影響葉片角度調整時機）
註：我除了會去柴油幫浦行洗噴油嘴、岐管、DPF，其它都固定在原廠給固定技師保養，包含23萬時拆變速箱整理
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