FOCUS WAGON賣得比MONDEO 好很奇怪吧

Mondeo的問題在,車身很大像中大型房車,但後座不太大,車身很寬,但車內不寬,真實的長寬跟現在的Focus差不多。另外,行路的質感就是一台中產房車,而中控的設計在黨時只能算是一般般,科技感又不夠高。
阿福的網宅II
以國民車品牌中大型房車來說,Mondeo的底盤可以排上號,是當中前段班的佼佼者,操控並非弱雞,Mazda 6這一代的底盤實力都還沒它優異,不論繞錐或山道切灣,諾大的蟒車皆有一定的硬實力。
范范之交
嚴重懷疑你沒開過mondeo wagon
steven591120 wrote:
Mondeo一開始就有出油電,並非是油改電

我知道一開始就有,我所謂的油改電,是指車體設計與結構是以燃油車去設計,然後再附加油電系統,最明顯的就是電池的佔用位置,MONDEO油電一開始就是使用鋰電池組,體積理論較小,如果一開始就是設計油電車的話,會將後座椅墊變薄增加電池空間避免佔用太多行李廂的空間。

如果前年蟒碗油電是ST-LINE版本,加個全速域,去年300多的配額就不會賣那麼久還折那麼多。

這兩台車的車格跟內裝還是有分級的,FOCUS勝在科技感,但是在細部處理跟乘坐感還是輸上個世代的MONDEO,至於中控跟儀錶的設計,我蠻認同508SW的設計,儀表上抬,中控螢幕回歸冷氣出風口下側,中控螢幕放高其實只會增加遮擋視線跟讓駕駛分心的機會。
安全帽戴好
其實對比相同世代的camry 7.5代電池也都是丟後車廂,後座會很好坐,新世代椅墊會變薄,但是後車箱很平整
不用猜測~
目前內部資訊很明確.
台灣 KUGA Focus 車系 會生產到法規容許 的最後一刻
目前看來是 2025, 而下半年, 會由野馬電動車打頭陣
接續會有一系列的電動車 出籠一~
福特台灣, 會持續運作燃油車維修 直到市場不需要為止.

Mondeo 早就停止開發, 2022 停產~
所以根本不用討論 一部停產的車型~ (有錢也買不到)

接下來是 電動車大軍~
要買燃油車就要 買下去了~
再不買, 之後都沒有

接下來可以預測, 充電"停車位" 會貴到離譜
電動車 會很便宜, 但充電車位 會搶翻天.
核二2號機除役, 缺電&高漲的電費 & 充電車位 將是大挑戰
Cariashs
我也覺得全面電動車,以台灣現在就缺電的情況來說,根本就行不通,就跟廢核電硬搞火力發電與綠能發電一樣,環境有變得更環保,空氣有更清新?
SSUUY
其實各國都一樣~歐洲電費更是貴台灣數倍. 真正的綠能是不存在的. 每種能源都有其問題. 台灣是跟定了 2025 EURO7 環保. 所有燃油車一定要下線~沒有轉圜的餘地
中大型房車 本來就賣得比小型車差吧~怎麼會奇怪呢?!
MONDEO四門 有賣得比FOCUS四門好嗎?
CAMRY有賣得比ALTIS好嗎?

然後 不要再拿幾年前的價格來跟現在比了~上代 WRX STI 178萬 一般版 143萬
現在一般版 168萬 五門要175.8萬 雞排都90了
我個人感覺那個外觀內裝看起來就比現在的FOCUS老了十歲
zekebobe
外觀甚至比現在很多新車還前衛。(我說2014款)
sundorys
外觀我還是覺的現在的Focus醜, 尤其是水箱罩, 讓人有內縮不協調感。
以前又不像最近在瘋國旅和露營

台灣熱潮都馬一陣一陣的
你覺得Mondeo 會贏比較奇怪

sundorys wrote:
最近福特專注號碗公一...(恕刪)
sundorys wrote:
最近福特專注號碗公一...(恕刪)


因為Mondeo顯老
MONDEO WAGON 太長
買到這個車長的買定 應該不會考慮wagon車型

Focus WAGON 車長 都會市區使用 剛剛好
以有國產轎車的品牌來說,
ALTIS賣得比CAMRY(進口)好,
SENTRA賣得比ALTIMA(進口)好,
FOCUS賣得比MONDEO(進口)好,
看起來還蠻合理的,大家都一樣。
zekebobe
因為進口的零件真的貴很多,像是我後方被摩托車輕擦撞,對方直接噴10萬up新台幣。車燈一顆就6萬~7萬了。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!