有人覺得focus wagon x這個等級很值得入手嗎?

雖然原廠有規畫這個車型但問了許多業務感覺目前都不太想賣這個車型只想賣頂規的

目前也無實車可看,但之前看網路上的間諜照應該外觀跟下面國外影片差不多

https://today.line.me/tw/v2/article/PGjpY6M?utm_source=linesharehttps://today.line.me/tw/v2/article/PGjpY6M?utm_source=lineshare

https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/37331-ford-focus-wagon.htmlhttps://www.carstuff.com.tw/car-news/item/37331-ford-focus-wagon.html



前後保桿襯裙都是防刮材質有些crossover的感覺

換一組17吋輪圈215寬的胎感覺就很不錯了(st-line 235的胎寬感覺有些重拖會很耗油)

頂規的車型我覺得感覺買kuga更有價值,而且一般家庭用車在乎的是一些實用性的配備(例如後座出風口)

有沒有很帥氣的外觀倒不是主要考量的
文章關鍵字
這等級就是給預算型的買家買的阿
本來就不會是車廠鎖定的大宗客戶
是說這次端出來的菜
直上頂級了
這個影片中控應該是sync4,你要的x仍停在sync 3。
我也覺得x就夠了,中控看的懂lv2及資訊就夠了

車機雖然是上一版比較小,但開車時是看路,不是看車機,也是沒差

音響雖是普通,但能聽就夠了

其他也不是必備,少點配備而已

這樣下來省下十幾萬,當未來換車基金,再去投資滾錢,十年後也是一筆錢
Cube482
那個大尺寸車機就只是想追潮流搞出來的噱頭而已 使用2K畫質還把冷氣調節整合上去都沒什麼意義
hisashi4.tw
我笑了...
不考慮等有後座出風口出來再買?
咪虎雙寶
不考慮等有後座出風口出來再買? 怎麼不直接去買後座出風口就好 ?
dean720721
如果標榜與德同規也要看德國改不改
他的輪胎怎麼這樣配...
X是205/60R16...其他兩款都是235/40R18...
如果x改成215...17吋的開起來會有差嗎??
...
jerome0411
215/50/17之前4門有車型是這樣配
apoway
視覺爽度增加,一般用途,別想太多
jerome0411 wrote:
雖然原廠有規畫這個車...(恕刪)


只想要有wagon的空間可以
但變速箱只有8速自排,螢幕4.2吋,Sync
水箱是橫柵式
看能不能接受
八月二十
頂規是八速手自排
Cube482
螢幕是八吋 Sync 3有Carplay 使用上根本就已經夠用
只要碗公的後車廂,CoPilot 的LV2,機械車位的車高。

有上面這些我就買單了,當然有active 的坐點高度的話,就100分了。
sogo5370
我也想要active wagon的車型,又不是每個人買車都是來跑山的,舒適性才是大家普片追求的感覺
年代
買最便宜的wagon版本再去改最頂的懸吊就好了
去找新歡吧,不要在執念原廠都沒有的

後座出風口


takethemall wrote:
不考慮等有後座出風口...(恕刪)
Cube482
樓上 堅持要反對的還是會說usb風扇占空間 呵呵
八月二十
要後做出風口的直接買Ceed Sportswagon 或Mazda 6 20th Anniversary Edition,Focus確定是沒有,而且也沒辦法自己改,不用執著了
我也在看X,實用至上,很多功能,買時想要多於需要,還是基本款就好了。
Harold
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