單元1基本維護&底盤更新篇
單元2全車鈑烤-原廠篇
單元3車內皮椅更新
距離上次發表文章後巳經將近3年了,其間變速箱翻新跟引擎室零件更新也陸續完成,無奈疫情關係,工作忙錄一直無閒發表,這幾天總算把拍攝的照片整理了,來為這台充滿記憶的小T來個完美的整新end~
希望小T繼續再陪伴個20年~
變速箱翻修開始
維修場址-->台南永聯
準備下變速箱
下來了
開始動手術
一堆不知名的零件
這個就是傳說中的停車卡榫
老闆還特別示範P檔如何作動
真是長知識了
把檔位開關與ABCDE五顆電磁閥一併預防性更新
變速箱翻新完工
引擎正時&週邊零件大更新
維修場址-->福特台南原廠
每5000公里或半年換機油的結果,感覺還算乾淨
下變速箱&傳動軸
曲軸面出現
巳經看到機油漏的地方了
兇手是機油泵浦
後曲軸面出現
1.8 的車系,換後曲軸油封.必須要下變速箱才能拆到固定座連結油底殼下面的2顆螺絲
下油底殼後機油泵浦跟著拆了
後曲油封固定座終於可以下了
更新(後)曲軸油封
油底殼拆洗
機油泵浦更新
一般會漏機油常見在三角邊的O型環,一般只會更新這個
新舊品比較
水泵浦新舊比較
舊水箱
正時皮帶新舊品
固定&調整惰輪新舊品
凸輪軸油封新舊品
正時皮帶上下蓋磨損一併更換
變速箱連接水箱油管新舊品
一號二號熱水管舊品
上新機油泵浦
曲軸皮帶盤新舊比較
之前因為價錢使用副廠品,感覺皮帶運轉似乎不順,這次改回原廠正品
原廠部品內部有緩衝空間,比較能抗拉扯與震動
清潔
上油底殼並抹上膠液密封
裝上新水泵浦&正時皮帶
裝上新曲軸皮帶盤
節溫器一定要換的
裝變速箱油管
上新水箱
上水管
下水管
新正時下蓋&發電機皮帶
新正時上蓋&動力皮帶
12號熱水管&快速接管
油底殼下完成圖
一堆更新舊品
都是錢啊
發現前剎車油管有裂,安全起見,新品直上
下面搞完,換上面
更新火星塞
更換汽缸上蓋螺絲
這螺絲可不便宜呀
更換考爾&高壓線
交車前,技師貼心充電且擦拭清潔引擎室
終於搞定完成
自2019/11至今共3年的分階段整修,終於把心愛的小T整修好了
回顧整修期間,做了不少的功課,對於汽車的知識也因此增長一些
有些零件雖然還沒到故障,但為了避免日後再次維修的問題,也一併在這次更新
原廠的技師本身也是開同款車,也陸續在他手上保修了8年,所以對該車的構造及問題也特別熟悉,
在溝通上也非常的順利.在這裡也要感謝這名技師多年的辛勞.
翻修分為4個單元,但有些例行性的耗材更換就不特別再描述,提供給一樣擁有該款老車的車友一起分享心得.至於費用上,大家一定很好奇,只能說累計之前3單元的翻修,基本上巳經破300k,對於以殘值來對待車子的車友可以忽略,因為汽車承載著每個人的過往記憶是無法量化的.
本翻新單元就正式結束
p.s 會不會下次有 tierra 1.8 40年的生日禮物那就看造化了.哈