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不管何時何地,開車都要專心
科技只是輔助
真的很無聊
十月底台68才一台本田休旅車完全沒減速追撞防撞車
駕駛人也沒什麼事
怎麼偏偏就福特出車禍就非得要上網吹噓不可??
ChihHeng
該被大肆吹捧的,應該是工程車後面的那條"蠍子尾巴"吧....不知救下多少三寶的性命了,雖然倖存的三寶總是忘恩負義的嚷著"就一條尾巴,要價百萬,真是坑人".....
f8501133
Altis的ACC是我開過最差的,還好車主開福特的
dgifusion wrote:
疑似開CP撞內線正在(恕刪)


前方工程車的防撞墊120萬起跳
Focus車主要買單
wugubike
不曉得有沒有保超額責任險
YS1102
畢業就不用考慮這問題了
我比較想知道的是,駕駛不管使用半自動駕駛系統或手動駕駛,為什麼 AEB(自動緊急煞車系統) 沒作動。撞的有的大力,感覺跟本沒煞車。
Hkiki
我之前買FOCUS看過測試影片.好像超過80偵測不到,60還可以.但可能不是每台車都這樣,所以眼睛還是要看!!
單眼、單車、單身旅行
車主手冊上就寫了,速差超過55公里無法正常作動,難道沒人把車主手冊至少看一遍嗎?
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工程防撞車本來就來保護駕駛的
根本沒參考性
隨便一台來撞都差不多
psza
沒錯!因為是撞緩撞車才沒事,撞大車就買單了。
chinya
厲害的是蠍子尾,但要賠不少就是了
是什麼速度撞上的?
雖然看起來結構都還完整,但還是要看一下是準確情況是什麼
jason41908 wrote:
工程防撞車本來就來保(恕刪)

再來防撞車的防撞結構的高度,
恰是小型車輛車頭的高度;
若是追撞大貨車,結果就不太一樣了!
jerry1681 wrote:
我比較想知道的是,駕(恕刪)


這種系統,大多是對移動物才能感應喔!可以google看看

若有錯請再糾正
jason41908
速度差不能太大 假設前車時速只有30公里 你開110公里 ACC可能也會偵測失效造成追撞
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