經上週舉辦試駕活動後，福特六和在今日（10/14）正式發表新年式Mondeo Wagon車系，不只有先前預售的Hybrid車型，還帶來了柴油動力，共兩種等級編成，油電版Mondeo Hybrid Wagon正式售價為109.9萬元，較預售價降低一千元；柴油版Mondeo ST-Line Wagon售價則為129.9萬元。福特六和表示油電版首批限量60台在預售階段已即將售罄，看得出降低入手門檻頗受消費者青睞，兩車2022年式也都將陸續到港。
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由於我們已經先試駕過Mondeo Hybrid Wagon，本篇將會把重點放在首次亮相的Mondeo ST-Line Wagon。不同於入門的油電版，柴油版身披運動化的ST-Line專屬外觀套件，車頭以黑色蜂巢狀水箱罩為特徵，並換上專屬前後保桿、側裙及金屬排氣尾飾管等，並有ST-Line車側銘牌加持，輪圈組更升級成19吋雙色切削鋁圈，內部還有紅色卡鉗點綴，整體扮相更顯年輕動感，區隔與Hybrid車型的差異。主動式LED智慧頭燈、AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統及AHB自動遠光燈等，同樣都列為標配。
柴油版內裝架構和油電版大致相同，另享有ST-Line專屬套件，包含運動型金屬踏板、迎賓踏板、闇黑頂篷以及附紅色縫線的豪華透氣皮革座椅，雙前座都具備十向電動調整及電動加熱功能，駕駛座另附三組記憶。中控台因標配附12支揚聲器的Sony環繞音響系統，配置與油電版略有不同，螢幕尺寸同為八吋，也內建原廠中文衛星導航及中文聲控，並支援Apple CarPlay/Android Auto連接。儀錶板改採10.1吋液晶資訊幕，可分為三大區域，左側轉速錶可顯示里程、油耗等，並可調整車輛設定機能，中間區域則可切換娛樂、羅盤、電話，以及數位車速等資訊；最右方的時速錶內另可呈現駕駛輔助系統的作動狀況。此外，柴油版也將傳統排檔桿改為和Focus、Kuga等新世代車款相同的電子式旋鈕排檔系統。其餘較油電版追加的配備有Keyless車門啟閉系統、方向盤換檔撥片、後座深色隱私玻璃、電動啟閉高度可調式尾門。行李廂容積在標準五人座模式下為500公升，最大可擴充至1605公升。
駕駛輔助系統方面，兩車皆將ACC主動式定速巡航、TSR道路標誌識別輔助、ISA智慧型速限輔助、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停（附車輛/行人/自行車手偵測）、BLIS視覺盲點偵測、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、CTA倒車來車警示及駕駛疲勞警示系統等納入標配。值得注意的是，柴油版的ACC為全速域附Stop&Go功能，另還多出APA主動式全方位停車輔助系統，前後停車雷達皆為六眼式；然而規配表中仍未見到Auto Hold功能出現。
動力方面，油電版搭載一具2.0升Atkinson循環引擎，並以永磁交流電同步馬達及鋰電池模組組合輔助，其中燃油引擎最大動力為140hp/17.6kgm，整套油電系統的綜效輸出可達187hp，並搭配E-CVT 電子控制無段變速系統，官方公布0～100km/h加速成績為9.2秒。原廠表示Mondeo Hybrid Wagon配置的動能回充系統可將高達90%的煞車動能轉變成電力，增加電池蓄電量，有效提高燃油經濟性，能源局測試平均油耗可以達到20.1km/L。柴油版則採2.0升EcoBlue柴油渦輪引擎，最大動力可達190hp/40.8kgm，變速箱為八速手自排，且另搭載AWD四驅系統及ST-Line專屬運動化底盤調校，0～100km/h加速成績為9.1秒，平均油耗為14.3km/L。
Mondeo Wagon規格配備表：
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，正式售價只比KIA ceed SW貴1000元呢！
