20年11月交車的 Kuga Mk3 時尚180 15000km保養時也發現水邦浦漏水 從交車至今都有發現附水箱 有少水
現象 只是不解1000km /5000km/10000/km/15000km保養近前3次原廠技師都沒發現當時也一直反應有少水現象
但原廠技師說一直說正常 直到15000km保養時換了其他技師保養時才發現漏水已漏到壓縮機上都有多處水痕 這絕對不是近期才發生的 對於福特後勤真的失望 買新車跟買中古車感覺一樣 雖然有保固但一直浪費自己的時間
一直請假處理
請各位車友們新Kuga Mk3 時尚 旗艦180 1.5 的車友們 要多加留意附水箱的狀況
SHCC wrote:
任何車子,正常的引...(恕刪)
抱歉。不太會貼影片,試試看這個聽引擎聲
https://youtube.com/shorts/KvrEZSZ-7kE?feature=share
Edwin2810 wrote:
抱歉。不太會貼影片,(恕刪)
本來想替您代貼youtube影片,但我也失敗了。希望有專精的車友能提供寶貴意見給您。
0.這是重點:找比對組,找同款車友的車,也聽聽怠速的聲音,即使非專業的您我,也能聽出些許差異。找專精引擎的技師,聽聽怠速拉高轉速甚至開出去一會,即可判斷出引擎大致的健康狀態,但原廠的態度如何呢?。就我開慣日系車而言,您車子怠速的聲音沒有新車的細緻縝密感。因最近幫朋友找車,有看過幾款老camry,車齡不小的引擎,但運轉還非常的有水準。
1.我自己是老車,還是用鋼索油門線設計,閒來無事的話,我自己打開引擎蓋,空檔時,會用手動催油門。怠速的聲音vs拉高油門的聲音,有些異音是會隨著拉轉速而出現。有些震動也是可觀察出。延伸處:當上路時,搖下車窗,注意去聽催油門拉高轉速時,引擎運轉的聲音、變速箱升檔的順暢度等......
2.因為現在電腦的介入太深,即使是原廠技師,可能也會先參考電腦診斷結果與內規處理原則來回應您。還是祝好運!
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