未來本文會盡量以文字方式更新，圖片會補在回文
這樣比較好閱讀
內文是以產品品質問題為主
外部連結_設計相關議題
https://aney22.pixnet.net/blog/post/49630782
隔壁福特AT變速箱專業樓
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6519702
隔壁渦輪水塞連署自救樓
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6725273
隔壁1.5NA正時皮帶樓
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6741776
主管機關—交通部有備案的召回（進口ST不在本文討論清單）
2020/07引擎線束
https://www.car-safety.org.tw/car_safety/VehicleRecall_Detail?ID=25622
2020/11自動啓閉蓄壓
https://www.car-safety.org.tw/car_safety/VehicleRecall_Detail?ID=26050
2022/10引擎機油分離器
https://www.car-safety.org.tw/car_safety/VehicleRecall_Detail?ID=30511
2023/09客貨車橫桿（笑，再打腫臉充胖子啊）
https://www.car-safety.org.tw/car_safety/VehicleRecall_Detail?ID=32185
截至2024/01/10為止，其餘均是「顧客關懷行動」或類似稱呼，並非有主管機關介入的召回。
Focus Active/Focus Wagon/Focus 4D/Focus 5D均統稱Focus
Focus災情—8AT變速箱
1. ISS/OSS
徵兆：切換檔位像是被踹
狀況：行駛狀態下會失去動力，「通常」是被迫降到時速60；靜止狀態下則是無法排檔。
（2022年福特六和發佈顧客關懷專案，待時間驗證）
2. 單向離合器
徵兆、狀況同ISS/OSS，只是壞的東西不一樣
目前原廠處置是遇到才出保處理，因為案例較少
截至2023/10/25，我觀察到的案例減少許多，回廠更換的成效是有的
即便如此，仍有部分零星案例
3. 變速箱閥體（案例少，觀察）
目前觀察下來好發年份是2019/2020
里程從兩萬到六萬的都有
狀況：排檔轉盤燈號消失，儀表跳故障訊息
詳見#374
Focus災情—1.5T三缸引擎（除第四點）
1. 冷卻水異常短少—渦輪水塞
徵兆：冷氣異常冷/水箱風扇經常高速轉動
狀況：無冷卻水導致引擎溫度過高，無法行駛
註1：因為漏的速度相當快，大多數車主都沒辦法事先防範
註2：2021/08即有車主回廠上過課，2023春節前則是爆出大量災情
（2022年底福特六和再度發布顧客服務專案，因非全面性關懷引起過保車主不滿&新車車主擔憂）
（2023年底終於有擴大關懷對象到Mk4.5改款前的消息，但2020/10月以前的目前一樣是沒有消息）
（2024年初把範圍再擴大到改款前，當時號稱材質改善…現在是穿越時空了嗎？）
2. 冷卻水異常短少—水幫浦
徵兆：冷卻液位以相對緩慢的速度下降
狀況：同渦輪水塞
註1：如果養成巡油水的習慣即可發現
3. 機油壓力異常—機油幫浦皮帶（非通病，但屬未爆彈）
狀況：機油幫浦皮帶斷裂後，無法建立機油壓力，會導致引擎受損（如：縮缸）
註1：目前無大規模災情，但2008、Fiesta等引擎內採用皮帶的都有因皮帶斷裂、磨損造成的碎屑導致油道堵塞、潤滑不足而傷引擎的案例。
註2：會列入是因為某廠技師唬爛說是其他問題硬發動，導致車主愛車受損，詳情見 #290
4. 正時皮帶—1.5NA版限定（非通病，也屬未爆彈）
狀況：正時皮帶斷裂，無法行駛，會導致引擎受損（如：氣門被打彎）
註1：目前無大規模災情，但跟上面一樣，皮帶碎屑會影響油道，正時皮帶斷裂會導致引擎受損
註2：會特別列入是原廠在有第一例斷裂之前根本沒想到要提前檢查
案例發生前的定保總表
案例發生後的定保總表
截至2023/10/25，水箱精問題還是有人在發生，皮帶問題尚未沒連環爆
截至2024/02/15，皮帶問題新增一例，里程4.4萬
Focus災情—全車系零組件
2023/12/28 ：幾乎無觀察到跟以下七點有關的案例（很偶爾還是會有人發一兩例），應該是改善得差不多了
1. 車門開關感應/六角鎖故障
狀況：故障導致電腦誤判門的狀態是開的
進而觸發安全機制，可能無法入檔或難以起步
（回廠多以出保方式處理）
2. 車機螢幕/儀表板螢幕不會自己關
狀況：關門（鎖車）時，車內電系仍過電
原因：軟體卡BUG
解方：把門重開關or電門重開一次即可
註1：截至2023，已鮮少看到有人發生
3.新車時避震器觸底（聲音類似李子串）
狀況：行經一些路面時會有摳摳摳的聲音
4.門板異音
5.排氣管異音
狀況：冷車時有密集鐵片敲擊聲
原廠起初是很阿莎力的出保，到2022年底的時候限縮出保條件
6.燈具反射面融化
狀況：燈具反射面融化
先前在爆料公社有造成一陣討論，但後續無疾而終
7. 加油孔滲水
狀況：加油孔組裝不良，導致後車廂備胎位置積水養魚
Kuga災情—8AT變速箱（無論1.5/2.0）
1. ISS/OSS
同Focus
2. 單向離合器
同Focus
在KUGA上，單向離合器案例相較ISS/OSS多
即便如此，1+2整體案例相較Focus還是少很多
截至2023/12/14 一樣是零星案例
Kuga災情—1.5T三缸引擎
1.冷卻水異常短少—水幫浦 #328樓
徵兆：冷卻液位以相對緩慢的速度下降
狀況：無冷卻水導致引擎溫度過高，無法行駛
請車主養成行駛前巡油水的習慣。
(Kuga暫無渦輪水塞「災情」，但似乎有個案）
截至2023/12/28案例持續發生中
聽說要召修了？就讓我們看看是「客戶關懷」還是「召回」，我猜是前者啦
Kuga災情—2.0 AWD
1. 大量系統不可用
徵兆：無
狀況：儀表跳出AWD故障&不可用的訊息，連帶跳出碰撞輔助、循跡防滑等系統不可用
註1：那些其實沒壞，只是AWD馬達壞了導致其餘系統不可用
註2：2022年已推出維修包，截至2023/12偶有個位數案例，應已改善
2. 前傳動軸故障
徵兆：行駛期間異常抖動
狀況：駕駛過程中，約80-95之間車輛會有異常抖動
註：2023/10新增，大概八九月的時候就有看到案例了只是我懶得上來更新
Kuga災情—全車系零組件
1.燈殼內裂，原廠判定外力造成
狀況：很像老車車頭燈的那種龜裂
註1：僅極少部分車主有遇到
2.尾燈與後保險桿縫隙大
原因：設計/模具開發問題
3.車機螢幕/儀表板螢幕不會自己關
同Focus
4.Glare Free智慧型遠光燈變智障型遠光燈
徵兆：車輛行經高速公路限速牌
狀況：左側大燈判定關閉之後便無法再開啟
原因：應是軟體卡Bug
解方：時速降到50以下便能重新作動
註1：尚無解決辦法，福特六和也無解
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6465319
註2：Focus可能也有一樣問題，詳見此影片
仔細看左半邊一直是暗的
至於沒什麼車主抗議/反應，應該是因為小佛車比較矮，所以比較看不出來
5.後照鏡收折卡頓
狀況：收折時卡...卡卡卡...卡卡
6.後減震筒漏油/油氣重
狀況：筒身有油氣
註1：一兩年車就漏
註2：有些廠出保阿莎力，有些鳥鳥毛毛
截至2023/10/25 第四五六點還是在發生，第一二三點本來就相對少發生所以就再繼續觀察吧！
對了，跟大家分享一下
我URX現在開快四萬了，每次回廠頂高都會看避震器，目前是一點油都沒有哦！
產線問題
現在賣的比較少，產線壓力沒那麼大，所以應該沒啥太大問題
即便如此，目前發生的問題也都還好，至少比起ISS、單向離合好多了⋯⋯
這邊指的，並非每台車都有這些組裝上的問題
而是指福特六和在「組裝的品質」有待加強
1. 儀表板中控台的膠打到滿出來
2. 防水膠打得很隨意，隨意到跑水進去了
3. 車尾KUGA字標沒有置中，貼歪了
4. Kuga尾門把手膠條露出
2023/03/07持續發生中
5. 鈑金內側烤漆剝落
這個就很有趣了，文章確定「被消失」
因為我事後在社團裡查了發文者，是沒有發文紀錄的
6. 車頂飾條脫落
有點爭議就是了，畢竟不是交車當下反應，但樓主有提出證據證明交車時就「蓬蓬」
===更新Log===
08/29 23:57補圖，ISS部分我就意思意思放個幾張，那個圖太多，截不完
08/30 14:28補Focus第三點第四點、Kuga第三點第四點
08/31 14:27補Focus第五點
09/03 14:08更新Focus第三點，補上該位車主裂開緣由
09/03 16:37補Focus第六點，在小佛社團看到有人裂玻璃，聯想到這邊也有人說苦瓜裂玻璃，查下去發現不算少
09/07 02:15睡不著滑手機就補了Focus第七點
09/10 23:04補Kuga第五點
09/13 18:19補Kuga第六點，並為第二點補充更多照片
09/16 15:42補Focus第八點，門板異音
09/16 16:05補Focus第九點，排氣管異音
09/16 23:32補產線第四點和嘉偉哥提及之影片、批踢踢討論串
09/17 20:21補Kuga第七點，問題同Focus背光
09/18 08:36補Focus第十點，無預警行進間熄火
09/20 17:09產線第四點再補一些內容
09/24 01:20排版異動，Focus第八點內容再補充
10/03 03:55產線問題第四點內容補充
10/04 07:58補Kuga第八點，已徵得該棟樓主同意
10/05 20:13更新福特召回消息
10/05 22:07Kuga第四點更新並補圖
10/06 22:10補充私訊內容以及美國福特的召回通知*3
10/31 11:52補充Kuga ISS圖片、燈殼裂痕新苦主
12/05 15:23補充更多Kuga ISS圖片、冷卻水液面低之新苦主&產線問題第五點
12/09 03:05補Focus第十一點
12/13 22:54補Kuga第二點的圖，有新苦主
12/17 12:45刪除非它牌業務的聲明，目前在某非汽車品牌當業務
01/10 17:38分享隔壁棟
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6519702
02/20 12:07補充Focus第一點、第五點、第十二點，冷卻水短少的狀況又多了一個，反射面融化的災情應該大家都知道；Kuga第一點補充一些隔壁棟的資訊
03/01 13:40更新六角鎖相關文章，苦瓜晚點也會截一截放上去
03/03 19:48更新產線問題第六點，注意，產線問題的第一點到第六點都不是大規模災情，但組裝品質是災情，故更新
03/04 20:40更新Kuga第九第十點，這部分Focus車主要注意看看有沒有發生，畢竟勉強算是雙生車？還有更新組裝問題6之1，謝謝大哥回覆
03/10 12:40更新組裝6-1，先朝隔熱紙廠商定調…？
04/13 00:55好久沒上來更新，#234有避震器漏油苦主現身，話說有人知道檸檬車法案嗎？
04/26 12:40更產線4樓主回覆，新增產線7、8
06/14 13:38更新Kuga第三點，AWD模組異常
小OS: 今天看到兩個卦，一個是這個，另一個是隔壁棚的水龍頭，如果台版檸檬車法案比照國外….我覺得福特車主應該是最大受惠者…
06/14 14:06 文章看著看著突然發現我居然沒有更新到單向離合器，現已更新Focus第13點、Kuga第11點
06/21 13:22更新產線品質8，烤漆剝落
07/09 01:58更新KUGA 250 ST-Line AWD異常災情（第三點）、防眩頭燈的一些看法（第八點）
07/12 09:10繼續補充Kuga ST-Line AWD異常（第三點）之內文和圖
07/18 12:24補充Focus水塞（第五點）的苦主圖、2022年Focus第一點疑似ISS案例、Kuga第一點疑似ISS案例
07/24 22:43補充產線品質8，烤漆剝落（保險桿）
07/27 21:00更新KUGA第三及第四點，AWD災情&尾燈燈殼異常
2023/01/22 14:08 很久沒更新本文了，但Focus第五點渦輪水塞真的有夠厲害
01/25 01:37 本文逐步整理中，原本的完整版本文在第33頁
02/06 00:13 本文更新完畢，圖片只留原廠有發通知的
02/12 16:25 更新車輛安全資訊網之召回資訊
02/15 12:38 更新Focus 1.5NA正時皮帶相關資訊
02/24 19:06 補正時皮帶
03/07 23:13 補充一下產線膠條到現在還是有人發生
10/25 03:56 各項補充現況&新增2.0 前傳動軸異常案例
11/01 12:13 新增組裝品質第六 補充Kuga水幫浦現況
12/06 16:53更新渦輪水塞擴大關懷（直到2024/01/10還沒看到新消息）
12/14 18:07更新Kuga ISS/OSS/單向離合器圖片及內文
12/28 04:34更新Focus變速箱閥體
2024/01/10 01:18 更新交通部車安網資訊
02/15 23:11 新增一例NA版皮帶斷裂
03/05 美國時間14:07 補充新的顧客關懷資訊
