納蘭家近日購入一台Focus 5D , 為小女通勤用車,選擇的理由主因就是女兒無法接受CVT變速箱,因此在試駕Mazda3和Focus 候,選了Focus 5D.

車子實在物有所值,操控,底盤,動力,外觀都不錯,開山路時實在是靈活,是一部好車。

問題是納蘭和女兒都有相同的困擾:
當駕駛模式使用一般模式(有一般,節能和 Sport 三種)時,油門沒踩深時,會有一種用高速擋低速行駛的抖動感。

雖然換到Sport 模式就消失了,可是Sport 模式在靜止起步瞬間會太猛,不太舒服,不知各位有這種現象嗎?

納蘭認為,如果此為省油之設定導致,應該發生在節能模式才對,一般模式不該如此啊!

不知Ford 未來是否有修改變速箱換檔模式的計畫? 納蘭曾有別牌新車,剛開始時有低速行駛頓挫的問題,後來經消費者反應後,就召回升級變速箱軟體後就改善了。

不知各位的Focus 是否有相同困擾,給些建議如何?感謝!
聽過車友說要踩深一點,一次過1500轉較不會有頓挫感,常常輕踩電腦好像會學起來不好的換檔時機
買之前應該先做功課,要開起來順暢又不想變速箱有問題,這是一般人都會要求的,只是你的選擇似乎是跟一般大眾背道而馳。
我現在一上車就開 Sport 模式,Sport 模式開習慣了其實很好控制,只要上路繞個一圈很快就習慣了。而且開 Sport 模式也會順便把怠速熄火關掉,一舉兩得。

控制油門深淺雖然也有幫助,但是太累了。

有在社團看到有車友回原廠更新電腦之類的東西,但我覺得應該也只是把一般模式調整成較接近 Sport 模式而已。因為問題出在過早換檔,解決辦法就是延後換檔而已。
這個現象我只有在節能模式上偶而發現,
我的做法是輕放油門再補油. 要這麼做的也請注意一下路上車況是不是允許.
至於要放多少補多少, 坦白說你我的使用狀況及感受不會一樣.
所以還是需要自己再拿捏一下.
順帶一提, 我從未在一般模式發現這個問題.
HoshinoAki-TYO wrote:
聽過車友說要踩深一點(恕刪)


謝謝大大的建議,
不過開車時很難一直注意這種事,
開過的自排車中也沒有這種現象,
竊自認為原廠應該修改一下變速箱換檔模式,
以符合一般用車人的方式。
慕容啟介 wrote:
買之前應該先做功課,要開起來順暢又不想變速箱有問題,這是一般人都會要求的,只是你的選擇似乎是跟一般大眾背道而馳。(恕刪)


納蘭自認為已經過過許多功課, 也許不夠專業,但以Focus 的表現, 足以因應需求。

納蘭不理解慕容大所言 "要開起來順暢又不想變速箱有問題,這是一般人都會要求的,只是你的選擇似乎是跟一般大眾背道而馳" 是甚麼意思? 可否深入說明你的論述, 供納蘭參考? 謝謝 !
magic3d wrote:
解決辦法就是油門再踩深一點,過了那個轉速,或是讓變速箱換檔,共振就消失了。


不過這也跟當時路況有關吧?

若是小巷子裡慢速行駛 又常有人車橫著過 踩深一點就撞到了

現在的電腦換檔 就是沒有機械式油門直接
feeltheneed wrote:
我現在一上車就開 Sport 模式,Sport 模式開習慣了其實很好控制,只要上路繞個一圈很快就習慣了。而且開 Sport 模式也會順便把怠速熄火關掉,一舉兩得。

控制油門深淺雖然也有幫助,但是太累了。

有在社團看到有車友回原廠更新電腦之類的東西,但我覺得應該也只是把一般模式調整成較接近 Sport 模式而已。因為問題出在過早換檔,解決辦法就是延後換檔而已。



大大用Sport 模式可以解決這個問題沒錯, 可是Sport 模式會衍生一個起步太衝,不夠線性而頓挫的問題。

因此才建議原廠應該修改一般駕駛模式的變速箱程式,
而非車主要一直踩深油門, 事實上一般用路環境採用這種解決方式是不合理的。

就如同golf DSG 變速箱,
有位大師說要用手排模式開才是正確開法一般。
這違反一般人用車對國民車的使用習慣, 因此被炮得很兇。

納蘭認為福特也是一般國民車品牌,不需要使用 Focus SOP 吧 !
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