ford focus active如過有awd會買的更好!

有無較新試駕及交車資訊,不夠高再高個3-4公分,如過有awd或4wd切換會我一定買單買單!!!!!
水果山羊 wrote:
有無較新試駕及交車資...(恕刪)


如果符合你的需求,但是要再加10~20萬,你會買單嗎?
Focus車系目前根本沒有四驅的版本,開發成本怎麼算?
水果山羊 wrote:
有無較新試駕及交車資(恕刪)


國外並沒有這種車型,所以不用等了,要AWD請看別台,而且如上面大大所說,加了AWD,價格接近百萬的話,你還會買嗎?
maxmedia wrote:
如果符合你的需求,但...(恕刪)
我會買單的!與KUGA有公同性的模組化設計,所以可行性很好,更何況小CUV市場沒這種商品,都是前論兩輪驅,很容意天雨路滑打滑失控,這市場沒這商品只要有一定大賣,要賣多少少不是你說的算是車廠訂價的!!!
所以maxmedia您不懂車!!!
水果山羊 wrote:
我會買單的!與KUG...(恕刪)


我肯定是不懂車。

你的說法跟所謂出手排我就買的概念很像。
FA如果出四驅,定價肯定往上拉,這沒意見吧?
那願意買單的消費者跟在論壇敲碗的鍵盤手,人數差距會有多少?
跟kuga的市場會不會有影響?跟它牌同屬性的車子競爭性會有多少?
我也肯定我不懂市場,但不可能不去考慮這些變因吧?
大家可以討論看看。
ford fucad active 4驅CUV. maxmedia為什你不懂車,我不知你幾歲,我在汽車製造廠30年,現在的車都是共用底盤,零組件,引擎等%80都是共享,為什麼你不懂,因為你不了解製車的過程,所以不專業,只是在耍嘴皮仔而已!
4驅很棒的!只是油耗會有點不漂亮。
水果山羊 wrote:
ford fucad...(恕刪)


你講的共用底盤、零件這些,我當然都聽過,也聽得懂,但這跟二驅變成四驅要動到的地方跟範圍,我是真的不知道,所以你說我不懂車我絕對沒話說,不是耍嘴皮。
我知道你要表達的是對四驅的期待,而我要表達的是,很多產品不是做不出來,而是賣不賣的出去、賺不賺的到合理的利潤。
我是Focus MK2.5末代的車主,當初最後出勁馳版是1.8 四門跟2.0五門,但我內心期待的是1.8五門,那福特為什麼不出?因為勁馳版標配有ESP,但產線上的產品就是沒有1.8五門有ESP,所以當時我就體認到這個現實面的問題了!
我只是要表達這種問題。
其實您直接買KUGA ST-LINE去降車身也是可以啦
歐洲福特沒有的規格台灣福特不太會自己變出來就是了
中國長安福特因為市場大,自己做亞太規格自己賣算合理
台灣就…我只求跟歐洲福特原設計相同不要缺東西就好
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