看了Focus Active相關的公辦試駕影片,操駕模式以防滑、簡陋路面的兩種模式,利用ESP 車身動態穩定系統介入延後,TCS 循跡控制防滑系統來提高輪胎空轉容許值,甩去輪胎上的濕泥,達成可在泥濘濕滑的泥巴路面上中脫困行駛。 想請教kuga 180的車主朋友,在相同的行駛路況下,使用雪地砂地兩種模式,是否如Active般,一樣可作輕度的越野?