9年時光好快又到了,這車陪我結婚、成家、生子,也是家中一份子,車上滿滿的回憶。

當年看中這台就是省油、沒開過柴油、地盤紮實、自手排雙離合器,在油耗、過彎及上坡的確讓我嘴角上揚,小孩跟老婆從沒暈車過及抱怨油耗。

唯一就是換冷氣濾網真是考驗腰力,沒事設計在那麼難換的地方,其他皆正常保養零件沒出怪手,有拜有保佑(我都半年回廠保養)

雖然不捨,還是有離別的一天,希望未來的主人也能好好對你。

2021/01/13已找到新主人了~

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好奇開過TDCI的下一台會換什麼車 :)
體驗過省油大扭力後很難回去了
DDDANN wrote:
好奇開過TDCI的下(恕刪)

您好,換油電。
我每次高速公路上坡,後座的人都一直叫我開慢一點....(我明明只開110
localman361 wrote:
您好,換油電。我每次(恕刪)


換神A嘛~~
開110還會讓後座乘客覺得快
大概只有某些品牌有自帶這種功能
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
localman361 wrote:
您好,換油電。
我每次高速公路上坡,後座的人都一直叫我開慢一點....(我明明只開110(恕刪)


大呆群 wrote:
換神A嘛~~
開110還會讓後座乘客覺得快
大概只有某些品牌有自帶...(恕刪)

體感速度是他的強項,路隊長的標配品牌
DDDANN wrote:
好奇開過TDCI的下一台會換什麼車 :)
體驗過省油大扭力後很難回去了(恕刪)


如果是我柴油下一台車,應該是電動車了吧。

我試電動車之後,覺得平價車的柴油車像牛車,汽油車像龜車。
zekebobe wrote:
如果是我柴油下一台車(恕刪)


等你買了也會變龜車
實際上路跟試車是兩回事
會因為里程焦慮的問題
變得只會定速
不像柴油想超車就超車
試車那個扭力跟加速感你想怎麼踩都行
實際上路你可以試試
這是我在路上觀察到的特斯拉車主的開車模式
大部分都輔助駕駛居多
玩手機的確實也是真的有看過啦
而且我也超討厭特斯跟在後面
好像我在幫它開車一樣
車顧得很漂亮
敢問樓主開了多少里程及脫手價格
大呆群 wrote:
換神A嘛~~開110(恕刪)

不是,要載腿部不方便的長輩,買CC
zekebobe wrote:
如果是我柴油下一台車(恕刪)

小弟開過outlander PHEV跟特斯拉Model X,目前充電對我還是麻煩,先買油電擋一下
主要是以上休旅車太高,長輩不好上車
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