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BlueSky5230 wrote:
你這樣說法似乎台灣很(恕刪)
180款主要是亞太長安福特供料車型。
ST-Line款屬於歐規，就要看福特六和設定這台車導入國產時是走歐制件或長安福特件。
基本上，長安福特有的零物料導入，生產成本包含物料運費才能控制下來，歐福進口的運物成本還是比較高的。
要看貨料背面鋼印打印產地。
ST-Line套件如果是長安件，就只會是射出>PP<料或>ABS<料，成品費整套成本大約會是3.5~4萬。
只有正歐洲件，產品背面打印大多會是>PUR<料，只要是歐洲系統的車身塑膠件，歐洲車廠幾乎清一色採用這種韌性更強的PUR材質，成品費整套成本普遍都6萬起跳，物料上認證件號到經銷手上，經銷商成本至少也接近7萬多。
這些都只是零件素材，再送塗裝+保養廠拆換裝工資。
大陸長安福特射出PP料才有可能有機會控制在6萬左右換裝。
正歐洲件全新品，KUGA整車件數太多，換到好，十萬初是很基本的。
目前查到原廠爆炸圖報價，ST版前保桿，上次經銷商報價一支印象中是2萬多。
180長安福特前保桿爆炸圖-
Vignale歐洲福特版前保桿爆炸圖-
ST的前保桿爆炸圖好像漏存，電腦找不到資料!!XD
180款的購置成本相較經濟實惠。
Vignale版經銷商有查到料，沒被鎖起來，有經費預算的車友，願意穿不一樣的外衣，或許福特經銷商有機會向福特六和ACSG零服採購到正德國福特 Vignale版本換裝。
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