Ford Focus 跨界旅行車曝光了!輪圈造型很吸晴

dinnerxp wrote:
新車款中國東南亞先行(恕刪)


連這也要扯政治阿~
麵左鈍 wrote:
車頭又搞特規(恕刪)


水箱罩 - 大陸長安福特的版本..................。
KUGA那個鷹爪框也不錯阿
麵左鈍 wrote:
而且長安福特Focus(恕刪)


我在大陸駐廠開發車企車身件,該地區就是愛電鍍件,車廠設計師千篇一律水箱都設計與頭燈連結,並追加一根電鍍飾條.............,C柱萬車不變,就是學歐洲雪鐵龍、寶獅設計,搞黑變懸浮C柱,車窗水切定要電鍍件........................。


再好的設計,濫用過頭,就成了......拉基,就跟賓士C咖仿S咖,大陸設計都吃這一味。
dean720721 wrote:
連這也要扯政治阿~(恕刪)
國家競爭力越來越衰敗了,你可以?
Focus Active跟Puma

我十個同事挑全選後者

兩個在歐洲差不多價格

真不解引進Focus Active是看上哪個特點??

阿福的網宅II wrote:
水箱罩 - 大陸長安(恕刪)
artdink0105 wrote:
Focus Active...(恕刪)


主要是台灣沒能導入CUV Puma填補Eco Sport產品老化的產品線。
導入Focus Active,多少能增加這部份產品需求。
只是價格帶就真的不容易操作。
要比Toyota Cross售價高,就很難玩了。
價格低的,主力還是在日產Kicks。

這級距的產品,競品大多除了ACC啥都給,只是不先進,例如車道偏移,路試N次,路標只要模糊點,殘殘壓到跨線也不會叫,就更不用說修正車道偏移功能。
但就是都有給,買的車主開心。
福特系統通常跟進VW,是比較好的,但價格成本會墊在那!

它牌空車價格壓低,讓PDI能裝360,改電子設備給車主,包一包又+6~8萬,大鴨55萬包到77萬爽買的也是一堆。
但福特這類歐系車通訊協定5個等級5款都不同居多,不能這樣包產品,福特車搞車載電子,根本是自找麻煩,作死比較快。
跳燈就搞不完,客訴到爆。
dinnerxp wrote:
國家競爭力越來越衰敗(恕刪)


要吵政治去政治版,你覺得衰敗別人不一定覺得,這邊是汽車版好嗎
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