跟同級的T牌或M牌比Kuga座椅包覆性不錯了每個人身形不一,有的高瘦有的精實稍微壯一點的人坐Kuga應該不會有這個疑問每一家的怠速熄火功能在啟動的瞬間多少都會產生震動要說Kuga太有感倒不如說用IS300h來當對照組也太看的起Kuga房車對休旅車,進口對國產200多萬對100萬的車不太能用同一個標準去看待我自己感受是Kuga在啟動的瞬間震動介於普通,不算太震雨滴感應器建議你回廠反應一下,看是不是哪裡需要調整整體來說Kuga已經是今年最有誠意的百萬SUV了!
jslju wrote:(恕刪) 引擎聲浪模擬系統正常模式就有聲音出來了不需要切換到運動模式只是不知道需不需要開啟音響因為當時開試駕車時沒仔細聽出來(有切換到運動模式,但沒開啟音響)加速時是真的還不錯不是很大聲的轟轟聲自我安慰的感覺,連我朋友開2016年式 C300 AMG也說這個功能不錯(他的車沒有)只是聲音給人的感覺因人而異還可以到系統設置改成"加速時降低音響音量"話說暈車自從我換開這台"SUV"後後座5歲的兒子在山路上已經給我吐三次了我朋友都說這是SUV的通病害我一直以為是我駕駛技術有問題我都很小心轉彎了還是吐不過原廠避震真的很舒適不想再跟原本的車一樣降到切齊輪拱所以希望我兒子能快點適應